Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Ройзман напомнил историю с поддельными дипломами инженеров Superjet. ВИДЕО

06 мая 2019 в 21:28
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Евгений Ройзман вспомнил скандал с поддельными дипломами инженеров Superjet

Евгений Ройзман вспомнил скандал с поддельными дипломами инженеров Superjet

Фото: Фото: Дмитрий Ткачук © URA.RU

Бывший мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман напомнил о скандале с поддельными дипломами инженеров, причастных к разработке самолета Sukhoi Superjet 100. На судне именно этой модели произошла авария, унесшая жизни 41 человека.

«В 2010 году следователи прокуратуры обнаружили, что у инженеров, которые собирают эти самолеты, 21 поддельный диплом», — рассказал Ройзман на своем youtube-канале. Когда служба безопасности завода, где производят Superjet, начала свою проверку, то у сотрудников нашли еще 50 поддельных документов. «Это чудовищная история», — резюмировал Ройзман.

Экс-градоначальник подчеркнул, что даже в компании «Аэрофлот», чей самолет попал в аварию, «недолюбливают» судна модели Superjet 100. «Их ставят в самый дальний отстойник. Они их стесняются. Это самолет-ЧП», — заявил Ройзман. Он также призвал закрыть небо для этих лайнеров.

Продолжение после рекламы

После авиакатастрофы с Superjet в Шереметьево россияне потребовали прекратить эксплуатацию этих самолетов. Однако в Министерстве транспорта РФ не нашли причин для запрета лайнеров данной модели. А эксперты объяснили «URA.RU», почему самолет, от которого уже отказался весь мир, продолжит летать над Россией.

Авария с судном «Аэрофлота» произошла 5 мая. Лайнер вспыхнул во время аварийной посадки в столичном аэропорту Шереметьево. Из 78 человек, находившихся на борту, погиб 41.

В июле 2010 года СМИ сообщали о скандале на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Тогда издание «Авиапорт» рассказало о семидесяти инженерах, дипломы которых прокуратура назвала поддельными. Конструкторы занимались разработкой истребителей Су-57 ПАК ФА и гражданскими лайнерами Sukhoi Superjet 100.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (30)
  • Алла Хлебникова
    09 мая 2019 02:49
    Ну растут у нас руки не от туда откуда надо!Нужно смириться с этим.На какой черт выкидывать такие деньги ,что в производство автомашин,что самолетов?
  • человек
    08 мая 2019 23:23
    дядю Митю к ответу
  • Сергей
    08 мая 2019 17:54
    Пришло время неучей и делитантов! Конструкторы и начальники цехов, подразделений и управленцы -неучи (и чьи то родственники). То ли еще будет!
  • В.
    08 мая 2019 17:21
    Расследование не завершено. О непригодности самолета говорить рано. Люди погибли из-за того, что спасатели самолет не встречали. Полоса для посадки самолета должна была быть запенена, пожарные машины должны были стоять наготове вдоль полосы, времени чтобы все подготовить было достаточно. Если спасателей и пожарных не предупредили - то виноваты те кто их не предупредил.
  • Людмила.
    08 мая 2019 16:28
    Щас в стране поддельное все.особенно людишки вверху.
Следующий материал