Банк «Россия» подал иск к авиакомпании Utair на сумму 155,4 млн рублей. Об этом говорится в картотеке дел Арбитражного суда Москвы
Заявление истец подал 22 июля, в производство дело пока не принято. В качестве третьих лиц указаны 11 банков. В 2015 году они выдали авиакомпании, находившейся на грани банкротства, кредиты на 42 млрд 600 млн рублей. Общий долг перевозчика перед кредиторами превышает 74 млрд рублей.
Utair — пятая по величине авиакомпания страны после «Аэрофлота», авиакомпании «Россия», «Уральских Авиалиний» и S7. Контрольный пакет акций авиаперевозчика принадлежит «АК-Инвест». Крупными совладельцами являются Ханты-Мансийский автономный округ и Тюменская область.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Банк «Россия» подал иск к авиакомпании Utair на сумму 155,4 млн рублей. Об этом говорится в картотеке дел Арбитражного суда Москвы Заявление истец подал 22 июля, в производство дело пока не принято. В качестве третьих лиц указаны 11 банков. В 2015 году они выдали авиакомпании, находившейся на грани банкротства, кредиты на 42 млрд 600 млн рублей. Общий долг перевозчика перед кредиторами превышает 74 млрд рублей. Из-за долгов весной 2019 года Utair заявила о риске прекращения работы, напоминает «Национальная служба новостей». Арбитражный суд Ханты-Мансийска 22 июля отказался признавать авиакомпанию банкротом. Utair — пятая по величине авиакомпания страны после «Аэрофлота», авиакомпании «Россия», «Уральских Авиалиний» и S7. Контрольный пакет акций авиаперевозчика принадлежит «АК-Инвест». Крупными совладельцами являются Ханты-Мансийский автономный округ и Тюменская область.
