Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Долгострой, за которой было стыдно Комаровой, закончат на деньги тюменского бюджета

02 сентября 2019 в 13:53
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Долгое строительство железнодорожного вокзала в Нягани планируют завершить в 2021 году

Долгое строительство железнодорожного вокзала в Нягани планируют завершить в 2021 году

Фото: Фото: Анна Майорова © URA.RU

Тюменское правительство выделило из областного бюджета почти 300 млн рублей на завершение строительства железнодорожного вокзала в Нягани (ХМАО-Югра). Информация об этом опубликована на официальном сайте госзакупок.

Согласно документации, победитель аукциона должен будет в течение 14 месяцев завершить строительство. Ему предстоит очистить частично построенное здание вокзала от растительности, демонтировать часть перегородок, усилить строительные конструкции и обустроить. Заказчиком проекта выступает Управление капитального строительства Тюменской области. Максимальная цена контракта составляет 278,9 млн рублей.

Вокзал в Нягани строится более 10 лет. В 2008 году строительство началось в рамках программы «Сотрудничество» (объединяет ХМАО, ЯНАО и Тюменскую область). Вокзал планировали сдать в 2013 году. Однако подрядчик «Северная строительная компания» сорвал сроки строительства на стадии 80-процентной готовности здания. Предприятие было ликвидировано, стройка заморожена. В 2015 году «НижневартовскНИПИНефть» приступил к разработке проекта завершения строительства за пять миллионов рублей, но не справился с объемом работ.

Продолжение после рекламы

В 2017 году губернатор ХМАО Наталья Комарова призналась, что ей стыдно отвечать на вопрос об окончании строительства железнодорожного вокзала. На данный момент объект заморожен, его готовность составляет 85%. Если аукцион будет разыгран, а подрядчик завершит все работы, новый вокзал в Нягани откроют уже в 2021 году.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (7)
  • nemezida
    05 сентября 2019 16:43
    чудесно....
  • д.Мазай
    03 сентября 2019 19:21
    А бросить потом не жалко будет?
  • Женя
    03 сентября 2019 01:03
    Да да конечно наши деньги простых людей
  • Югра
    02 сентября 2019 21:45
    Какой тюменский бюджет? Это деньги, отнятые от округа в рамках "Сотрудничества, которая почти на 80% составляется из югорских денег. Округ же получает дооолгострои, Из-за коварного превращения округов в сырьевой придаток тысячи северян до сих пор живут в ветхом и аварийном жилье, дети ходят в двухсменные школы. Нет по террит. нормального ж/д сообщения, цены на авиа бешеные, ЖКХ, кап. рем. - самые дорогие... И т.д. У ТО за 1 п/годие с.г. профицит с нашими деньгами - 48 млрд руб. на 1,3 млн чел., у Югры осталось доп. лишь 21,5 млрд на 1,7 млн населения.
  • бесогон
    02 сентября 2019 21:28
    У Нягани есть будущее и потому без шикарного вокзала никак ?
Следующий материал