Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Вице-премьер РФ вмешался в спор между Куйвашевым и Росавиацией

Вице-премьер РФ вмешался в спор между Куйвашевым и Росавиацией
19 февраля 2021 в 17:03
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Марат Хуснуллин настроен решить проблему с приаэродромными территориями по всей России в 2021 году

Марат Хуснуллин настроен решить проблему с приаэродромными территориями по всей России в 2021 году

Фото: Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин (курирует строительство) включился в спор между свердловскими властями и Росавиацией вокруг установления приаэродромной территории (ПАТ) вокруг аэропорта Кольцово. По информации URA.RU, внимание вице-премьера на проблему обратили застройщики (по неподтвержденным данным, компания «Синара-Девелопмент») — во время одного из совещаний днем 19 февраля в Екатеринбурге.

«Хуснуллин спросил у строителей, что им мешает. Они сказали, что сдерживающим фактором среди прочего является проект ПАТ Кольцово. В ответ Хуснуллин заявил, что вопрос должен решиться в Москве в течение двух-трех месяцев», — поделился инсайдер.

По окончании совещания в уральском полпредстве президента РФ Хуснуллин подтвердил журналистам, что в курсе ситуации: «Проблема очень острая. Она является одним из самых острых сдерживающих факторов для крупных городов. Яркий пример — Екатеринбург. Седьмая подзона — шумовая — действительно накладывает ограничения на большое количество территории. 41 аэропорт в стране не утвердили эту подзону. Сейчас мы пытаемся найти компромисс между Воздушным и Градостроительным кодексами. Я настроен в этом году — точно в первой половине — найти решение этого вопроса».

Продолжение после рекламы

В декабре 2020-го аэропорт Кольцово (следуя требованиям закона) разработал новый проект 30-километровой защитной зоны. Она включает семь подзон. Первая — самая жесткая, там нельзя строить ничего, кроме объектов для обеспечения воздушного движения, а в седьмой можно строить все, кроме жилья. Увидев размер седьмой подзоны, чиновники и девелоперы возмутились: по их опасениям, она настолько велика, что ограничит строительство не только на окраине Екатеринбурга, но и в центре города.

В итоге губернатор Евгений Куйвашев отклонил проект , направив свое решение в Росавиацию (за которой последнее слово). Ведомство, в свою очередь, поддержало аэропорт .

Подписывайтесь на URA.RU в Google News и наш канал в Яндекс.Дзен . Оперативные новости вашего региона — в telegram-канале « Екатеринбург », подбор главных новостей дня — в нашей рассылке с доставкой в вашу почту.

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Следующий материал