Из-за отпуска Куйвашева VIP проигнорировали важную стройку. Отдуваться пришлось инженерам

В планах у строителей — установить еще более 300 таких же балок
Фото: Фото: Эдуард Корниенко © URA.RU
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов, его заместители и глава свердловского минтранса Василий Старков, вопреки ожиданиям, не приехали на укладку первой пролетной балки для нового моста у концерна «Калина». По словам источника URA.RU, это связано с отменой визита на стройку губернатора Евгения Куйвашева, у которого последний день отпуска .
О том, что Орлов и Старков, а также гендиректор подрядчика — «АльмакорГруп» — Алексей Афонский утром 25 мая приедут на стройку мегаразвязки, накануне днем сообщила пресс-служба горадминистрации. Через несколько часов фамилия Орлова пропала из списка гостей. «Раз губернатор не едет, то и главе там делать нечего. Старкова, видимо, тоже не будет», — тогда же предупредил собеседник агентства во власти.
Так и вышло: журналистов на объекте встречали только инженеры, для которых общение со СМИ — диковинка. В присутствии камер рабочие установили первую из более чем 300 пролетных балок. Ее длина — 21 метр, вес — 31 тонна. «Задача балок — удерживать транспортный поток», — объяснил заместитель главного инженера.
В разговоре с URA.RU Василий Старков объяснил свое отсутствие иначе. По его словам, он выезжал на другой проблемный объект — среднеуральскую плотину, на которой власти стараются обеспечить нормальное движение транспорта. «Хорошее дело — балки, „Калина“. Все в процессе, ребята реализуют. Но для обеспечения транспортной безопасности пришлось уехать в Среднеуральск, где у меня прошло рабочее совещание», — сказал Старков. А у Алексея Орлова в этом момент были встречи в администрации.
Реконструкция развязки у «Калины» считается областными властями одним из ключевых проектов в Екатеринбурге. Предполагается, что после строительства удастся прекратить автомобильные пробки на этом участке. Из-за ремонта движение от улицы Куйбышева до Сибирского тракта в Екатеринбурге перекрыто на год — до 31 января 2023 года. Окончание работ намечено на 2024 год.

Вес одной пролетной балки — 31 тонна
Фото: Фото: Эдуард Корниенко © URA.RU

Реконструкция мегаразвязки разделена на четыре этапа. Срок ее завершения — конец 2024-го
Фото: Фото: Эдуард Корниенко © URA.RU
Материал из сюжета:
Строительство транспортной развязки у концерна «Калина» в ЕкатеринбургеЧто случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!
- Неуваж26 мая 2022 14:18И правильно, пусть лучше дела разгребают в кабинете чем личико на камеру пол дня светить
- Реалист26 мая 2022 03:01Привыкли работать для показухи, дело гувера руководить, а не по стройкам ездить.
- Ох уж эти умники и умницы…25 мая 2022 22:29Ну объект же начали и строят не на общественных началах и не благодаря диванным резанерам...
- Ира25 мая 2022 21:15Соловьев, все таки прав!!!!!
- Житель жби25 мая 2022 17:14Мэр у нас выслуживается перед начальством. На город ему наплевать