Часть территории ФГУП «Машзавод имени Дзержинского» (ЗиД) планируют использовать для развития инфраструктуры в прикамской столице. Такая информация появилась в СМИ.
«Часть территории [ЗиДа], которая примыкает к Каме и прикамскому порту [площадка №1], может быть подвергнута реновации и использована для строительства дороги к новому Камскому мосту. Начало строительства мостового сооружения было запланировано на 2024 год», — пишет «Коммерсант-Прикамье» со ссылкой на источники, близкие к производству.
По словам собеседников издания, часть площадки №1 завода предварительно должна быть изъята в государственную или муниципальную собственность. Этой мере будет предшествовать перенос производственной мощности на на территорию бывшего велозавода «Велта».
URA.RU писало ранее, что Завод им. Дзержинского занимается производством продукции оборонного и гражданского назначения. Предприятие было признано банкротом в 2005 году, и сейчас оно находится в процедуре конкурсного производства. С конца 2022 года завод перешел на круглосуточный режим работы из-за увеличения числа заказов.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Новости для жителей Перми и Пермского края, которые ценят свое время, в telegram-канале «Большая Пермь». Бережно отбираем для вас только актуальное. Присоединяйтесь!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Часть территории ФГУП «Машзавод имени Дзержинского» (ЗиД) планируют использовать для развития инфраструктуры в прикамской столице. Такая информация появилась в СМИ. «Часть территории [ЗиДа], которая примыкает к Каме и прикамскому порту [площадка №1], может быть подвергнута реновации и использована для строительства дороги к новому Камскому мосту. Начало строительства мостового сооружения было запланировано на 2024 год», — пишет «Коммерсант-Прикамье» со ссылкой на источники, близкие к производству. По словам собеседников издания, часть площадки №1 завода предварительно должна быть изъята в государственную или муниципальную собственность. Этой мере будет предшествовать перенос производственной мощности на на территорию бывшего велозавода «Велта». URA.RU писало ранее, что Завод им. Дзержинского занимается производством продукции оборонного и гражданского назначения. Предприятие было признано банкротом в 2005 году, и сейчас оно находится в процедуре конкурсного производства. С конца 2022 года завод перешел на круглосуточный режим работы из-за увеличения числа заказов.
