В Кургане представители «Транспортной компании», отвечающей за часть новых маршрутов, ждут федеральную субсидию, чтобы в два раза дешевле купить большие автобусы. Об этом URA.RU рассказал гендиректор организации Евгений Кадочников.
«Ждем следующую субсидию, федеральные деньги. Там будет помощь 50%. Мы будем покупать только большой класс. Хоть он и дороже, но для него самая большая компенсация», — сообщил Кадочников.
Он объяснил, что в рамках этой поддержки за новые автобусы малого класса перевозчикам возместят 30% стоимости, а за транспорт среднего класса — 40%. По этой причине выгоднее всего, по словам Кадочникова, покупать большие автобусы. Предприниматель ждет, что уже в сентябре власти начнут распределять федеральные деньги. При этом не все перевозчики могут покупать новые автобусы. Руководитель компании «ТрансСервис» поделился с URA.RU, что, по его мнению, пока курганские перевозчики вряд ли готовы купить новые автобусы, так как сейчас нужно расплачиваться за недавно приобретенные.
Ранее Кирпищиков объяснял URA.RU, что из-за невысокого пассажиропотока в Кургане у перевозчиков, отвечающих за новые маршруты, не хватает денег на оплату автобусов, которые были взяты в лизинг. Если платежи будут просрочены, есть риск, что автобусы придется вернуть заводам. В этом году власти выделили перевозчикам 75 млн рублей. Эти деньги направили на первоначальный взнос за автобусы. В рамках федеральной субсидии на автобусы Кургана и других муниципалитетов планируют потратить еще 300 млн рублей.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Кургане представители «Транспортной компании», отвечающей за часть новых маршрутов, ждут федеральную субсидию, чтобы в два раза дешевле купить большие автобусы. Об этом URA.RU рассказал гендиректор организации Евгений Кадочников. «Ждем следующую субсидию, федеральные деньги. Там будет помощь 50%. Мы будем покупать только большой класс. Хоть он и дороже, но для него самая большая компенсация», — сообщил Кадочников. Он объяснил, что в рамках этой поддержки за новые автобусы малого класса перевозчикам возместят 30% стоимости, а за транспорт среднего класса — 40%. По этой причине выгоднее всего, по словам Кадочникова, покупать большие автобусы. Предприниматель ждет, что уже в сентябре власти начнут распределять федеральные деньги. При этом не все перевозчики могут покупать новые автобусы. Руководитель компании «ТрансСервис» поделился с URA.RU, что, по его мнению, пока курганские перевозчики вряд ли готовы купить новые автобусы, так как сейчас нужно расплачиваться за недавно приобретенные. Ранее Кирпищиков объяснял URA.RU, что из-за невысокого пассажиропотока в Кургане у перевозчиков, отвечающих за новые маршруты, не хватает денег на оплату автобусов, которые были взяты в лизинг. Если платежи будут просрочены, есть риск, что автобусы придется вернуть заводам. В этом году власти выделили перевозчикам 75 млн рублей. Эти деньги направили на первоначальный взнос за автобусы. В рамках федеральной субсидии на автобусы Кургана и других муниципалитетов планируют потратить еще 300 млн рублей.
