Участник транспортной реформы в Кургане готов закупить большие автобусы

В рамках новой субсидии власти заплатят перевозчикам 50% стоимости больших автобусов
Фото: Фото: Екатерина Сычкова © URA.RU
В Кургане представители «Транспортной компании», отвечающей за часть новых маршрутов, ждут федеральную субсидию, чтобы в два раза дешевле купить большие автобусы. Об этом URA.RU рассказал гендиректор организации Евгений Кадочников.
«Ждем следующую субсидию, федеральные деньги. Там будет помощь 50%. Мы будем покупать только большой класс. Хоть он и дороже, но для него самая большая компенсация», — сообщил Кадочников.
Он объяснил, что в рамках этой поддержки за новые автобусы малого класса перевозчикам возместят 30% стоимости, а за транспорт среднего класса — 40%. По этой причине выгоднее всего, по словам Кадочникова, покупать большие автобусы. Предприниматель ждет, что уже в сентябре власти начнут распределять федеральные деньги. При этом не все перевозчики могут покупать новые автобусы. Руководитель компании «ТрансСервис» поделился с URA.RU, что, по его мнению, пока курганские перевозчики вряд ли готовы купить новые автобусы, так как сейчас нужно расплачиваться за недавно приобретенные.
Ранее Кирпищиков объяснял URA.RU, что из-за невысокого пассажиропотока в Кургане у перевозчиков, отвечающих за новые маршруты, не хватает денег на оплату автобусов, которые были взяты в лизинг. Если платежи будут просрочены, есть риск, что автобусы придется вернуть заводам. В этом году власти выделили перевозчикам 75 млн рублей. Эти деньги направили на первоначальный взнос за автобусы. В рамках федеральной субсидии на автобусы Кургана и других муниципалитетов планируют потратить еще 300 млн рублей .
Материал из сюжета:
Передел транспортного рынка в КурганеЧто случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
- Той10 сентября 2023 13:05Банкротства необходимо сделать чтобы не было
- Налогоплательщик06 сентября 2023 19:55Да, три лучше, чем один
- ХХХ06 сентября 2023 13:50Автобусы - это расходный материал, они должны себя окупать. А нашим горе предпринимателям "от бога" неужели непонятно, что их в долги вгоняют? Посмотрим как они через полгода запоют. Лучше три новых ПАЗа, чем один китаец.
- Главное06 сентября 2023 13:27Назвать это все реформой и отчитаться в верха о проделанной "работе"
- Новый лучше Пазика06 сентября 2023 05:21Лишь бы перевозчику денег хватило расчитаться за обновление парка. Раньше не хватало на нормальные зарплаты водителям, кордукторам и запчасти автобусов.