В Кургане у перевозчиков, отвечающих за новые маршруты, не хватает денег на оплату автобусов, которые были взяты в лизинг. Из-за этого есть риск, что автобусы придется вернуть заводам. Об этом URA.RU сообщил руководитель компании «ТрансСервис», которая отвечает за большинство новых маршрутов, Алексей Кирпищиков.
«Пассажиропоток в городе все тот же. ПАЗики мы покупали за 1,8 млн рублей, а сейчас берем автобусы за 9-12 млн. Пока никто не может платить по лизингам за то, что купили. Сейчас направляем письма на реструктуризацию. Уже просрочки пошли. Если платить не будут, то автобусы могут отобрать: и российские, и китайские», — рассказал Кирпищиков.
Он отметил, что мэрия заключила контракт с перевозчиками на пять лет, а за автобусы нужно платить на семь лет. Субсидия от местных властей, по его словам, составила 15% и позволила покрыть затраты на первый взнос.
Ранее стало известно, что власти выделили перевозчикам Кургана 75 миллионов рублей на покупку новых автобусов. В июле горожанам презентовали 34 новых автобуса, купленных перевозчиками. До конца года власти планируют потратить еще 300 млн рублей на автобусный парк в Кургане и Шадринске.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми. Теперь мы и в MAX!
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Кургане у перевозчиков, отвечающих за новые маршруты, не хватает денег на оплату автобусов, которые были взяты в лизинг. Из-за этого есть риск, что автобусы придется вернуть заводам. Об этом URA.RU сообщил руководитель компании «ТрансСервис», которая отвечает за большинство новых маршрутов, Алексей Кирпищиков. «Пассажиропоток в городе все тот же. ПАЗики мы покупали за 1,8 млн рублей, а сейчас берем автобусы за 9-12 млн. Пока никто не может платить по лизингам за то, что купили. Сейчас направляем письма на реструктуризацию. Уже просрочки пошли. Если платить не будут, то автобусы могут отобрать: и российские, и китайские», — рассказал Кирпищиков. Он отметил, что мэрия заключила контракт с перевозчиками на пять лет, а за автобусы нужно платить на семь лет. Субсидия от местных властей, по его словам, составила 15% и позволила покрыть затраты на первый взнос. Ранее стало известно, что власти выделили перевозчикам Кургана 75 миллионов рублей на покупку новых автобусов. В июле горожанам презентовали 34 новых автобуса, купленных перевозчиками. До конца года власти планируют потратить еще 300 млн рублей на автобусный парк в Кургане и Шадринске.
