Езда на летней резине в зимний сезон в России признана нарушением с 1 сентября. Об этом напомнил заместитель директора департамента защиты прав потребителей и развития качества финансовых услуг Роскачества Игорь Поздняков.
«За такое нарушение можно получить предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей. Несмотря на то что формально зимний период охватывает три месяца — декабрь, январь и февраль, зимние шины рекомендуется ставить, когда среднесуточная температура составит 4-5 выше нуля», — предупредил водителей Поздняков в разговоре с RT.
Собеседник напомнил, что летняя и зимняя резина отличаются друг от друга не только протектором, шипами и «липучками», но и составом резины. «Летние подходят для теплой погоды, а в холод „дубеют“ и становятся менее эффективными даже на сухой дороге. Зимние, наоборот, лучше работают в холод и хуже — в теплое время», — объяснил эксперт. По его словам, летние шины изначально спроектированы так, чтобы отводить воду от места контакта с дорогой, в то время как зимние рассчитаны на гололедицу.
Ранее URA.RU рассказывало, как сэкономить на зимней резине. Например, в случае жестко ограниченного бюджета можно установить новые шины только на заднюю ось.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Езда на летней резине в зимний сезон в России признана нарушением с 1 сентября. Об этом напомнил заместитель директора департамента защиты прав потребителей и развития качества финансовых услуг Роскачества Игорь Поздняков. «За такое нарушение можно получить предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей. Несмотря на то что формально зимний период охватывает три месяца — декабрь, январь и февраль, зимние шины рекомендуется ставить, когда среднесуточная температура составит 4-5 выше нуля», — предупредил водителей Поздняков в разговоре с RT. Собеседник напомнил, что летняя и зимняя резина отличаются друг от друга не только протектором, шипами и «липучками», но и составом резины. «Летние подходят для теплой погоды, а в холод „дубеют“ и становятся менее эффективными даже на сухой дороге. Зимние, наоборот, лучше работают в холод и хуже — в теплое время», — объяснил эксперт. По его словам, летние шины изначально спроектированы так, чтобы отводить воду от места контакта с дорогой, в то время как зимние рассчитаны на гололедицу. Ранее URA.RU рассказывало, как сэкономить на зимней резине. Например, в случае жестко ограниченного бюджета можно установить новые шины только на заднюю ось.
