Пермские ученые нашли способ защитить беспилотники от обледенения

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Военная подготовка к службе в зоне СВО. Центр Стрелец.Пермь, квадрокоптер, бпла, беспилотник, дрон
Зимой винты дронов покрываются льдом Фото:

Ученым Пермского политеха (ПНИПУ) удалось добиться снижения энергозатрат беспилотного летательного аппарата для освобождения его лопастей от льда. Эксперимент провели в специально созданной аэрохолодильной трубе.

«Одну из лопастей вентилятора сделали негладкой, установили вентилятор в трубу и наморозили на него лед. Когда скорость вращения вентилятора повысили до 7000 оборотов в минуту, ледяной нарост на лопатке с измененными свойствами разрушился, а на гладких остался. Окончательный сход льда с остальных лопаток произошел при частоте вращения 11500-12000 оборотов в минуту», — рассказали об исследовании в ПНИПУ. Таким образом, неоднородность поверхности изменила характеристики сцепления льда с лопастью, поэтому он сошел при меньшей частоте оборотов.

Именно резким увеличением скорости вращения винтов («перегазовкой») операторы БПЛА сбрасывают с них лед при работе зимой. Это приводит к снижению заряда батареи, а значит, и дальности полета. Устройство пермских ученых позволит выяснить, какие материалы лучше использовать для лопастей, чтобы лед с них сходил без лишних затрат энергии и полет продлился.

Беспилотники активно используются военными в ходе спецоперации на Украине. Недавно российские БПЛА нанесли удары по аэродромам противника. Как ранее рассказывало URA.RU, ученые ПНИПУ изобрели устройство для разрезания танков «Абрамс» и «Леопард».

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Ученым Пермского политеха (ПНИПУ) удалось добиться снижения энергозатрат беспилотного летательного аппарата для освобождения его лопастей от льда. Эксперимент провели в специально созданной аэрохолодильной трубе. «Одну из лопастей вентилятора сделали негладкой, установили вентилятор в трубу и наморозили на него лед. Когда скорость вращения вентилятора повысили до 7000 оборотов в минуту, ледяной нарост на лопатке с измененными свойствами разрушился, а на гладких остался. Окончательный сход льда с остальных лопаток произошел при частоте вращения 11500-12000 оборотов в минуту», — рассказали об исследовании в ПНИПУ. Таким образом, неоднородность поверхности изменила характеристики сцепления льда с лопастью, поэтому он сошел при меньшей частоте оборотов. Именно резким увеличением скорости вращения винтов («перегазовкой») операторы БПЛА сбрасывают с них лед при работе зимой. Это приводит к снижению заряда батареи, а значит, и дальности полета. Устройство пермских ученых позволит выяснить, какие материалы лучше использовать для лопастей, чтобы лед с них сходил без лишних затрат энергии и полет продлился. Беспилотники активно используются военными в ходе спецоперации на Украине. Недавно российские БПЛА нанесли удары по аэродромам противника. Как ранее рассказывало URA.RU, ученые ПНИПУ изобрели устройство для разрезания танков «Абрамс» и «Леопард».
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...