В следственном управлении СКР по Челябинской области опубликовали видео оперативной съемки с задержания участников ОПГ, наживавшейся на нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На кадрах силовики проводят оперативно-следственные мероприятия.
Судя по кадрам, некоторых из группировки задерживали на улице, к другим пришли непосредственно домой. По местам жительства у всех были проведены обыски, изъяты наличные. После всех подозреваемых доставили в следственное управление на допрос и предъявили обвинения.
Дорожники были задержаны сотрудниками УФСБ и СКР по региону. Среди них — директор одной из крупнейших строительных компаний региона ООО «УРАЛДОРСТРОЙ» Нвер Колозян и сотрудники контрольно-надзорных структур — ОГКУ «Челябинскавтодор» и ОГКУ «Южно-Уральский центр дорожных испытаний и исследований». По версии следствия, Колозян платил им. За это он получал информацию о проверках, и беспрепятственную приемку не выполненных работ. Одному из контролеров он дал взятку асфальтом на сумму более 2,9 млн рублей.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В следственном управлении СКР по Челябинской области опубликовали видео оперативной съемки с задержания участников ОПГ, наживавшейся на нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На кадрах силовики проводят оперативно-следственные мероприятия. Судя по кадрам, некоторых из группировки задерживали на улице, к другим пришли непосредственно домой. По местам жительства у всех были проведены обыски, изъяты наличные. После всех подозреваемых доставили в следственное управление на допрос и предъявили обвинения. Дорожники были задержаны сотрудниками УФСБ и СКР по региону. Среди них — директор одной из крупнейших строительных компаний региона ООО «УРАЛДОРСТРОЙ» Нвер Колозян и сотрудники контрольно-надзорных структур — ОГКУ «Челябинскавтодор» и ОГКУ «Южно-Уральский центр дорожных испытаний и исследований». По версии следствия, Колозян платил им. За это он получал информацию о проверках, и беспрепятственную приемку не выполненных работ. Одному из контролеров он дал взятку асфальтом на сумму более 2,9 млн рублей.
