Что известно о самолете «Уральских авиалиний», который дважды не смог взлететь

У самолета Airbus A321 «Уральских авиалиний» с бортовым номером RA-73794, который дважды прервал взлет в екатеринбургском аэропорту Кольцово — 14 и 15 января, уже были проблемы по технической части. Год назад, когда самолет выполнял рейс Сочи — Москва, из дренажного отверстия правого полукрыла потекло топливо, пассажиры сняли это на видео.

«По предварительной версии, причина — возможная поломка топливного насоса, отвечающего за перекачку топлива между баками. После осмотра инженерно-техническими службами авиакомпании и устранения неисправности рейс вылетел к месту назначения», — комментировали тогда в пресс-службе аэропорта Сочи. Инцидент произошел 17 января 2023 года.

Также Airbus с бортовым номером RA-73794 фигурировал в новостных сводках в мае 2022 года. В ночь с 18 на 19 мая самолет вылетел из Домодедово (Москва) в Куляб (Таджикистан), но спустя час развернулся и вернулся в московский аэропорт. Сделано это было якобы из-за отсутствия разрешения на прибытие в Таджикистан, сообщал telegram-канал «Авиаторщина» со ссылкой на источник. «Чтобы прилететь куда-то, нужно уведомить вторую сторону. А [авиакомпания] этого не сделала, запросили разрешение только после вылета самолета», — рассказывал собеседник.

В пресс-службе «Уральских авиалиний» от комментариев воздерживаются. Первый рейс — SVR-219 Екатеринбург — Сочи — «Уральские авиалинии» должны были выполнить утром 15 января , но во время разгона пилоты прервали взлет, так как один из двигателей не вышел во взлетный режим. Airbus А321 отстранили от полетов, провели технические работы и вновь допустили до полетов. Утром 16 января самолет должен был вылететь в Сочи, но из-за нестабильных оборотов все того же первого двигателя пилоты снова прервали взлет. «Уральским авиалиниям» может грозить проверка Госавианадзора, так как проявление одного и того же дефекта два раза подряд говорит о некачественно выполненных работах по техобслуживанию и требует детального разбирательства.