Екатеринбург поделят на три части: где движение на электросамокатах полностью запрещено, где скорость будет ограничена до 10 км/ч и где скорость будет ограничена до 15 км/ч. Таковы итоги переговоров, которые мэрия провела с представителями кикшерингов «МТС Юрент», Whoosh и «Яндекс Go» накануне, рассказали URA.RU в администрации.
«Также достигнута договоренность, что появятся участки, где парковка самокатов будет запрещена — возле школ и детских садов. Кроме того, кикшеринги создадут сквозной реестр, в который будет вноситься информация о нарушителях, их будут блокировать», — уточнил собеседник.
По его словам, границы каждой ограничительной зоны начнут определять 3 июня. И все это станет приложением к еще не подписанному постановлению главы Екатеринбурга Алексея Орлова, о котором агентство сообщало накануне. Документ вводит понятия «зона запрета движения» и «зона ограничения скорости движения». От областного закона, который чиновники начали верстать в апреле — начале мая, решено отказаться, раз бизнес идет на диалог.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Любите оперативность? Получайте главные события Екатеринбурга и области сразу в нашем telegram-канале «Екатское чтиво»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Екатеринбург поделят на три части: где движение на электросамокатах полностью запрещено, где скорость будет ограничена до 10 км/ч и где скорость будет ограничена до 15 км/ч. Таковы итоги переговоров, которые мэрия провела с представителями кикшерингов «МТС Юрент», Whoosh и «Яндекс Go» накануне, рассказали URA.RU в администрации. «Также достигнута договоренность, что появятся участки, где парковка самокатов будет запрещена — возле школ и детских садов. Кроме того, кикшеринги создадут сквозной реестр, в который будет вноситься информация о нарушителях, их будут блокировать», — уточнил собеседник. По его словам, границы каждой ограничительной зоны начнут определять 3 июня. И все это станет приложением к еще не подписанному постановлению главы Екатеринбурга Алексея Орлова, о котором агентство сообщало накануне. Документ вводит понятия «зона запрета движения» и «зона ограничения скорости движения». От областного закона, который чиновники начали верстать в апреле — начале мая, решено отказаться, раз бизнес идет на диалог.
