Один из самых значимых и популярных конкурсом красоты в России среди стюардесс подходит к концу. Всего было подано 2538 заявок в четырех направлениях. Интернет-отбор прошла только 291 девушка, 75 вышли в полуфинал. Что известно об участницах, которые прошли в полуфинал, — в материале URA.RU.
Королевы неба
Елена Добрынина: променяла адвокатуру на авиацию
Стюардесса Елена Добрынина рассказала, кем хотела быть до карьеры в авиации
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / eafonchikova
Стюардесса Елена Добрынина поделилась, что изначально планировала поступать на юридический факультет на адвоката. Однако судьба ее связала с авиацией, и она ничуть не жалеет. Помимо работы, у Елены есть любящая семья и двое маленьких деток.
Анастасия Ботова: стюардесса-геодезист
Бортпроводница Анастасия Ботова призналась, что хотела всегда работать в форме
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / w.capricorn
Стюардесса Анастасия Ботова рассказала, что мечтала стать стюардессой с 10-го класса. Однако после школы девушка поступила на юриспруденцию и поняла, что это не та сфера, в которой ей бы хотелось работать. За короткие сроки она сменила профессию и ушла в авиацию. Сейчас она параллельно учится на геодезиста.
Дарья Алиадзе: метеоролог из маленького поселка
Дарья Ализаде заявила, что пойти учиться на стюардессу ее подтолкнул коллега
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / dorrriii__m
Дарья Алиадзе рассказала, что ее коллега посоветовал ей попробовать себя в качестве бортпроводника. Она согласилась и ничуть не пожалела. Сейчас она работает в авиакомпании IFLY.
Ирина Маликова: волнуется за победу
Ирина Маликова попросила поддержки у своих читателях в соцсетях
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / irina_malikova
Участница конкурса «Топ стюардесс 10-2024» Ирина Маликова поделилась, что работает старшим бортпроводником в авиакомпании «ИКАР». Девушка также рассказала в своих соцсетях, что очень волнуется и рассчитывает на поддержку.
Ангелина Гановская влюбилась в авиацию еще будучи студенткой
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / angelina_ganovskaya
Жительница Тюмени Ангелина Гановская мечтала стать стюардессой еще будучи студенткой, тогда она жила возле аэропорта и постоянно наблюдала за движением самолетов. Теперь, работая бортпроводником, она знает не только как оказывать первую медицинскую помощь и находить общий язык с пассажирами, но и умеет профессионально улыбаться даже в самых трудных ситуациях.
Алина Толмачева: менеджер, посвятивший жизнь авиации
Алина Толмачева заявила, что за 10 лет работы бортпроводницей, она не жалеет о выборе профессии
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / miss_alinatm
Алина Толмачева является действующим бортпроводником авиакомпании «Ираэро». Получив высшее образование в сфере менеджмента, девушка сразу ушла в авиацию. По ее словам, с 18 лет она начала работать в авиакомпании «ВИМ-Авиа». Сейчас ей 28, и она отмечает свой юбилей в профессии.
Валерия Беляцкая: сложный выбор профессионального пути
Валерия Беляцкая до работы стюардессой хотела связать жизнь с криминалистикой
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / vvaleria.bel
Бортпроводница авиакомпании АZUR Air Валерия Беляцкая рассказала, что пять лет назад стояла перед сложным решением в выборе профессионального пути между криминалистикой и авиацией. Выбрав второй вариант, девушка не ошиблась. Помимо работы, Валерия осваивает профессию логиста, посещает музыкальную школу и спортзал.
Ольга Енина: медаль за решительность
Ольга Енина была награждена медалью за заслуги в авиации
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / olya_en
Участница конкурса Ольга Енина поделилась, что никогда не летала ранее на самолетах, поэтому не планировала связывать жизнь с авиацией. Ее жизни изменилась после того, как девушка заполнила анкету в авиакомпании Orenair. В 2016 году указом президента РФ Ольга была награждена медалью Нестерова за грамотные и решительные действия, проявленные в аварийной ситуации и эвакуации пассажиров с борта воздушного судна в Доминиканской Республике.
Мария Благодатова: влюбилась в небо после первого полета
Мария Благодатова совершила свой первый полет 13 лет назад
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / blagodatova.m
Жительница Тюмени Мария Благодатова поделилась, что 13 лет назад состоялся ее первый в жизни полет на Ту-154. После этого девушка влюбилась в небо и мир авиации. В настоящее время Мария работает старшим бортпроводником и каждый день на высоте чувствует себя как дома.
Звезда авиации
Татьяна Мошкова: мечтает вернуться в небо
Стюардесса Татьяна Мошкова заявила, что бывших бортпроводников не бывает
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / homyasyslya
Жительница Южно-Сахалинска Татьяна Мошкова поделилась, что начала свой путь в профессии в 21 год. Спустя 10 лет работы ей пришлось уйти из авиации в силу сложившихся обстоятельств. Сейчас девушка проходит профессиональное обучение и надеется на скорое возвращение в небо.
Будущее авиации
Алина Гришина: как танцовщица стала бортпроводницей
Любовь к языкам подтолкнула Алину Гришину пойти в авиацию
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / your7un
Жительница Санкт-Петербурга Алина Гришина занимается танцами с раннего детства и не может жить без музыки и английского. Интерес к языкам подтолкнул ее к выбору профессии бортпроводника. Девушка давно мечтала о работе в небе, так как хочет помогать окружающим, обеспечивать их безопасность на борту и прививать любовь к самолетам.
Владлена Быкова: мечтала стать стюардессой с 14 лет
Владлена Быкова рассказала, что помимо мастера-бровиста работает администратором в автосалоне Lada
Самая юная участница конкурса Владлена Быкова из Удмуртской Республики работает мастером-бровистом и моделью для маркетплейсов. Однако с 14 лет мечтает стать бортпроводницей. Ради своей мечты девушка готова работать не покладая рук.
Королевы деловой авиации
Юлия Ульянова: 10 лет карьеры и 41 страна
Юлия Ульянова отмечает юбилей в профессии
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / _yu_g
Стюардесса Юлия Ульянова празднует юбилей в карьере — 10 лет. За это время девушка успела побывать в 41 стране. Среди них есть далеко не типичные — Мьянма, Алжир, Чад.
Марина Гулевич: бизнес-авиация и безграничная свобода творчества
Марина Гулевич призналась, что обожает бизнес-авиацию из-за безграничной свободе творчества
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / lagno_marina
Марина Гулевич работает в авиакомпании бизнес-авиации «Тулпар Эйр». За 10 лет работы девушка успела полетать на таких гигантах, как Boeing 777, Airbus A-330, и на советском Як-42. Она отметила, что больше всего в работе ей нравится безграничная свобода творчества.
Анастасия Насонкина: бизнес-джет как ресторан
Анастасия Насонкина рассказала, что до полетов на бизнес-джетах 2,5 года работала в линейной авиации
Фото: instagram* (владелец компания Meta признана в России экстремистской и запрещена) / nas.stasi
В настоящее время Анастасия Насонкина является старшим бортпроводником бизнес-джета Embraer Legacy 600. До этого девушка 2,5 года проработала в линейной авиации. В деловой авиации Анастасия ценит больше всего искусство сервиса. Она отметила, что ее творческий подход к подаче и сервировке блюд сопоставим с ресторанной сервировкой.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Один из самых значимых и популярных конкурсом красоты в России среди стюардесс подходит к концу. Всего было подано 2538 заявок в четырех направлениях. Интернет-отбор прошла только 291 девушка, 75 вышли в полуфинал. Что известно об участницах, которые прошли в полуфинал, — в материале URA.RU. Стюардесса Елена Добрынина поделилась, что изначально планировала поступать на юридический факультет на адвоката. Однако судьба ее связала с авиацией, и она ничуть не жалеет. Помимо работы, у Елены есть любящая семья и двое маленьких деток. Стюардесса Анастасия Ботова рассказала, что мечтала стать стюардессой с 10-го класса. Однако после школы девушка поступила на юриспруденцию и поняла, что это не та сфера, в которой ей бы хотелось работать. За короткие сроки она сменила профессию и ушла в авиацию. Сейчас она параллельно учится на геодезиста. Дарья Алиадзе рассказала, что ее коллега посоветовал ей попробовать себя в качестве бортпроводника. Она согласилась и ничуть не пожалела. Сейчас она работает в авиакомпании IFLY. Участница конкурса «Топ стюардесс 10-2024» Ирина Маликова поделилась, что работает старшим бортпроводником в авиакомпании «ИКАР». Девушка также рассказала в своих соцсетях, что очень волнуется и рассчитывает на поддержку. Жительница Тюмени Ангелина Гановская мечтала стать стюардессой еще будучи студенткой, тогда она жила возле аэропорта и постоянно наблюдала за движением самолетов. Теперь, работая бортпроводником, она знает не только как оказывать первую медицинскую помощь и находить общий язык с пассажирами, но и умеет профессионально улыбаться даже в самых трудных ситуациях. Алина Толмачева является действующим бортпроводником авиакомпании «Ираэро». Получив высшее образование в сфере менеджмента, девушка сразу ушла в авиацию. По ее словам, с 18 лет она начала работать в авиакомпании «ВИМ-Авиа». Сейчас ей 28, и она отмечает свой юбилей в профессии. Бортпроводница авиакомпании АZUR Air Валерия Беляцкая рассказала, что пять лет назад стояла перед сложным решением в выборе профессионального пути между криминалистикой и авиацией. Выбрав второй вариант, девушка не ошиблась. Помимо работы, Валерия осваивает профессию логиста, посещает музыкальную школу и спортзал. Участница конкурса Ольга Енина поделилась, что никогда не летала ранее на самолетах, поэтому не планировала связывать жизнь с авиацией. Ее жизни изменилась после того, как девушка заполнила анкету в авиакомпании Orenair. В 2016 году указом президента РФ Ольга была награждена медалью Нестерова за грамотные и решительные действия, проявленные в аварийной ситуации и эвакуации пассажиров с борта воздушного судна в Доминиканской Республике. Жительница Тюмени Мария Благодатова поделилась, что 13 лет назад состоялся ее первый в жизни полет на Ту-154. После этого девушка влюбилась в небо и мир авиации. В настоящее время Мария работает старшим бортпроводником и каждый день на высоте чувствует себя как дома. Жительница Южно-Сахалинска Татьяна Мошкова поделилась, что начала свой путь в профессии в 21 год. Спустя 10 лет работы ей пришлось уйти из авиации в силу сложившихся обстоятельств. Сейчас девушка проходит профессиональное обучение и надеется на скорое возвращение в небо. Жительница Санкт-Петербурга Алина Гришина занимается танцами с раннего детства и не может жить без музыки и английского. Интерес к языкам подтолкнул ее к выбору профессии бортпроводника. Девушка давно мечтала о работе в небе, так как хочет помогать окружающим, обеспечивать их безопасность на борту и прививать любовь к самолетам. Самая юная участница конкурса Владлена Быкова из Удмуртской Республики работает мастером-бровистом и моделью для маркетплейсов. Однако с 14 лет мечтает стать бортпроводницей. Ради своей мечты девушка готова работать не покладая рук. Стюардесса Юлия Ульянова празднует юбилей в карьере — 10 лет. За это время девушка успела побывать в 41 стране. Среди них есть далеко не типичные — Мьянма, Алжир, Чад. Марина Гулевич работает в авиакомпании бизнес-авиации «Тулпар Эйр». За 10 лет работы девушка успела полетать на таких гигантах, как Boeing 777, Airbus A-330, и на советском Як-42. Она отметила, что больше всего в работе ей нравится безграничная свобода творчества. В настоящее время Анастасия Насонкина является старшим бортпроводником бизнес-джета Embraer Legacy 600. До этого девушка 2,5 года проработала в линейной авиации. В деловой авиации Анастасия ценит больше всего искусство сервиса. Она отметила, что ее творческий подход к подаче и сервировке блюд сопоставим с ресторанной сервировкой.
