Федеральная трасса Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск, которая чуть не пострадала во время паводка в Тюменской области 2024 года, нуждается в реконструкции. Об этом первый вице-спикер Совфеда и секретарь Генсовета «Единой России» Владимир Якушев заявил на правчасе с министром транспорта РФ Романом Старовойтом, сообщает официальный сайт ЕР.
«Это — федеральная трасса. В прошлом году мы ее отбивали из-за паводка. Когда проводились работы, на два часа останавливали движение — пробки образовывались до 15 километров. Это говорит о том, что трасса серьезно загружена. Регион подал заявку, чтобы провести реконструкцию участка», — пояснил первый вице-спикер.
Также Якушев попросил Минтранс об ускорении процесса принятия методических рекомендаций для регионов по программам развития общественного транспорта. Поскольку без этого в субъектах не могут понять, на что конкретно предусмотрено финансирование. Глава Совфеда Валентина Матвиенко согласилась с тем, что Владимир Якушев обратил внимание на важные вопросы.
Участок федеральной трассы Тюмень — Омск в Ишимском районе оказался под угрозой разрушения во время паводка 2024 года. Оградить дорогу от наступления «большой воды» удалось благодаря дамбе и укреплениям, которые были построены в рекордные сроки.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Федеральная трасса Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск, которая чуть не пострадала во время паводка в Тюменской области 2024 года, нуждается в реконструкции. Об этом первый вице-спикер Совфеда и секретарь Генсовета «Единой России» Владимир Якушев заявил на правчасе с министром транспорта РФ Романом Старовойтом, сообщает официальный сайт ЕР. «Это — федеральная трасса. В прошлом году мы ее отбивали из-за паводка. Когда проводились работы, на два часа останавливали движение — пробки образовывались до 15 километров. Это говорит о том, что трасса серьезно загружена. Регион подал заявку, чтобы провести реконструкцию участка», — пояснил первый вице-спикер. Также Якушев попросил Минтранс об ускорении процесса принятия методических рекомендаций для регионов по программам развития общественного транспорта. Поскольку без этого в субъектах не могут понять, на что конкретно предусмотрено финансирование. Глава Совфеда Валентина Матвиенко согласилась с тем, что Владимир Якушев обратил внимание на важные вопросы. Участок федеральной трассы Тюмень — Омск в Ишимском районе оказался под угрозой разрушения во время паводка 2024 года. Оградить дорогу от наступления «большой воды» удалось благодаря дамбе и укреплениям, которые были построены в рекордные сроки.
