Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

«Дорожная революция» Юревича дотянулась до Лондона

Счет взяток, в которых обвиняют экс-губернатора, пошел на миллиарды
30 мая 2017 в 16:52
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
3,5 млрд рублей - откаты за ремонт дорог?

3,5 млрд рублей - откаты за ремонт дорог?

Фото: Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

Новая сумма взятки, которую СК РФ инкриминирует экс-губернатору Челябинской области Михаилу Юревичу, превышает все допустимые пределы. Никакому другому бывшему главе региона, попавшему под уголовку, не вменялись миллиарды рублей. 3,4 млрд рублей — именно столько, как утверждают следователи, получил Михаил Юревич от челябинских предпринимателей, когда руководил регионом. Как говорят собеседники «URA.RU», это не разовый платеж — такие деньги не передают в конвертах или дипломатах.

Источники в правоохранительных органах утверждают, что речь идет об откатах, связанных с капитальным ремонтом дорог в регионе. Он получил название «дорожной революции» и был главной темой Юревича на посту губернатора. С 2011 по 2013 год на строительство было потрачено из областного и федерального бюджетов более 30 млрд рублей. Задействовали как крупные фирмы — «Южуралавтобан», МУП «ДРСУ», ООО «ПК „ЧелСи“», так и несколько десятков подрядчиков. Расходование средств и стало объектом внимания силовиков.

Подтверждение этому — тот факт, что 4 мая был взят под стражу бывший директор челябинского МУП «ДРСУ» Иван Волосков, один из тех, чья карьера пошла в гору, когда Михаил Юревич стал мэром Челябинска. Поводом для ареста стали результаты ревизии, по итогам которой временные управляющие недосчитались в обанкроченном МУП 72 млн рублей. Волосков представил медицинские справки, что не может по состоянию здоровья находиться в заключении, но его отправили в СИЗО. Уже тогда источники в правоохранительных органах утверждали, что новым уголовным делом в отношении экс-губернатора станет история с «дорожной революцией ». При условии, что Волосков даст показания на своего бывшего шефа и они лягут в основу дела. Не прошло и месяца после ареста экс-директора, как СК РФ сообщил о новых взятках экс-губернатора. Кроме того, как рассказывают «URA.RU» собственные источники, в течение последнего года следователи УФСБ опросили по поводу «дорожной революции» периода 2011—2015 годов несколько десятков бизнесменов, действующих и бывших чиновников.

Продолжение после рекламы
Юревич Михаил. Челябинск., юревич михаил

Новые претензии силовиков делают пока невозможным возвращение Михаила Юревича на Родину

Фото: Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

«Мы пока не комментируем эту ситуацию, — заявил „URA.RU“ пресс-секретарь Михаила Юревича Юлия Бобылева. — Нет понимания в действиях СК. Этим делом займутся адвокаты Евгений Еремеев и Андрей Гусенков ».

Примечательно, что экс-губернатор решил не прибегать на этот раз к услугам Игоря Трунова , уже представляющего интересы Юревича в рамках ранее возбужденных уголовных дел — по взятке от бывшего министра здравоохранения Виталия Тесленко и подстрекательству к клевете на экс-председателя облсуда Федора Вяткина . Он доверился местным — Евгению Еремееву, экс-председателю ныне ликвидированного Уставного суда , и Андрею Гусенкову.

«Евгений Еремеев был в числе личных адвокатов Юревича до тех пор, пока тот не стал сотрудничать с Труновым, — рассказали „URA.RU“ коллеги адвоката. — Причем защищал вполне успешно».

Еремеев и Гусенков станут защищать руководителя московского филиала «Макфы» Андрея Чуркина, задержанного за посредничество при передаче взяток . Он, как уже сообщало «URA.RU» , является общественным помощником депутата Госдумы Вадима Белоусова. Белоусов сейчас, по сути, руководит бизнес-империей Юревича, пока экс-губернатор скрывается в Лондоне. Он, в отличие от своего партнера, после смены власти на Южном Урале благополучно переизбрался в Госдуму, сменив для этого и партию, и место политической прописки .

Получить комментарий от Вадима Белоусова на тему задержания его помощника не удалось. Мобильный телефон не отвечает. Белоусов имел к «дорожной революции» самое непосредственное отношение. В 2011 году он вел переговоры с ММК, контролирующим одну из крупнейших дорожно-строительных фирм региона, ЗАО «Южуралавтобан». Речь шла о покупке компании, и сделка состоялась.

Ее следы можно проследить по декларации бывшего директора фирмы Алексея Гущина , экс-депутата ЗСО, владельца части акций ЗАО. За 2012 год Гущин задекларировал 112 млн рублей — столько он получил за продажу своей доли фирмам Белоусова. Общая сумма сделки осталась засекреченной, но ЗАО перешло под контроль Вадима Белоусова, делового партнера и соратника Михаила Юревича. После отставки Юревича «Южуралавтобан», сохранивший прописку в Магнитогорске и 1 процент доли за ММК, продали московским фирмам, близким к бизнесменам Артему Чайке и Сергею Вильшенко , уроженцу Златоуста.

Вадим Белоусов, обладающий депутатской неприкосновенностью, может быть спокоен. Его партнер, доставивший столько хлопот в предыдущий год, надолго останется за границей. Бренд «Макфы» успешно развивается. Агрохолдинг спонсировал сборную России на турнире «Еврочеллендж». В Челябинске хоккеистов даже возили на экскурсию на «Макфу». А претензии к Михаилу Юревичу, уже заочно арестованному, становятся все серьезней. За его историей внимательно следят как действующие губернаторы, так и бывшие. Столь ярким был карьерный взлет удачливого бизнесмена, создателя бренда «Макфы», и столь мрачные перспективы теперь.

Продолжение после рекламы

Первые два уголовных дела в отношении экс-губернатора Михаила Юревича были возбуждены в марте 2017 года. Бывший глава региона к тому времени находился в Израиле, куда он уехал в конце ноября 2016 года, за несколько дней до истечения срока полномочий депутата Госдумы. В его коттедже и офисах «Макфы» прошли обыски. Адвокаты обещали, что Юревич приедет в Россию, чтобы дать показания, но экс-губернатор уехал в Лондон. Все обвинения в свой адрес он опровергает.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (15)
  • Шило
    01 июня 2017 14:54
    Интересно, сколько правоохранители и судьи Москвы и Челябинска взяли взяток от Юревича, что позволили ему уехать свободно за рубеж и за волокиту с псевдоарестом?
  • Мосафир
    01 июня 2017 01:47
    да-да-да! помню как на КамАЗах плакаты "EP" висели. Ах, вотищо, апосля губернаторства кто юревичу ксиву депутата гд рф выправил, догадываетесь?
  • челябинец
    31 мая 2017 18:27
    Все деньги и откаты дорожной революции Юревича проходили через два управления : Министерство строительства , инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области ( причем министерством преднамеренно утверждались заведомо завышенные объемы в сметах , которые и превращались после сдачи работ в откатные деньги , завышались объемы как минимум в два раза ) Все эти схемы были известны Тупикину .
  • господин
    31 мая 2017 18:14
    Михаил Валерьевич!!! Дай бог Вам вытерпеть всю эту грязь ...Все что пишут это неправда!ВЫ ЛУЧШИЙ ГУБЕРНАТОР !!!!!!!! Добрый , обязательный , исполнительный. А если вы журналисты или те кто вас сегодня купил , хотите справедливости , то возьмитесь за себя, все у кого более одной квартиры жилой площадью более 100 кв. метров и одной машины "лада" уже идут под вменяемую Юревичу статью ! Хватит травит Юревича , отвлекать внимание населения от проблем сегодняшних!!!!
  • Стартов
    31 мая 2017 14:42
    Да весь Челябинск знал об этих дорожных откатах,все близкие к телу пилили работу.10 процентов шефу остальное что сможешь договориться с верху твое.Ценник доходил и до 25 процентов отката.И брались ведь наши доблесные армяши за работу. И умудрялись при этом зарабатывать.Вдумайтесь какого качества эти дороги.Хотя Челябинцы и этому рады были.
Следующий материал