Россия перестроит логистику Евразии

Российские власти перестроят транспортные связи с учетом разворота экономики страны на восточное и южное направления. Развитие этой сферы позволяет бизнесу подстраиваться под изменения на мировых рынках и гарантирует обеспечение связанности регионов, объяснили URA.RU эксперты. На международном форуме «Транспорт России» 15 ноября премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что грамотная новая логистика и собственные технологии — основа суверенитета РФ.

Мишустин осмотрел выставку, на которой ведущие компании отрасли представили свои разработки, начиная от дронов, макетов кораблей и заканчивая программным обеспечением. После премьер поздравил работников транспортной сферы с профессиональным праздником и вручил госнаграды двенадцати лучшим. В своем поздравлении Мишустин отметил, что его семья тоже имеет отношение к празднику: отец работал в «Аэрофлоте», мать — в медчасти аэропорта, а дед был летчиком, затем возглавлял ветеранскую организацию.

На пленарном заседании Мишустин акцентировал внимание на мерах поддержки, которые получила транспортная отрасль после введения санкций Запада. «Президент обозначил транспортную инфраструктуру в качестве одного из главных драйверов развития экономики страны. Она обеспечивает логистику для бизнеса, рабочие места и комфортные условия жизни россиян», — заявил премьер.

В условиях санкций важно поддерживать устойчивую работу отрасли. А также гибко реагировать на внешние изменения и быстро действовать с учетом переориентации на южное и восточное направления, сообщил глава правительства РФ.

Транспортный комплекс смог успешно противостоять санкционному давлению, признал Мишустин и добавил, что это произошло благодаря мерам поддержки властей. «Заложен фундамент будущего роста. Мы одновременно развиваем маршрутную сеть и новые направления. Один из основных ударов пришелся на программное обеспечение. Совместно с бизнесом был ускорен поиск собственных решений, создание универсальных отраслевых продуктов от электронных накладных до систем бронирования билетов в авиации», — уточнил премьер-министр.

Восстановление Крымского моста показало высокую устойчивость транспортной отрасли, сообщил Мишустин. «Все виды транспорта одновременно перестроились, чтобы помочь полуострову с доставкой грузов и с пассажирскими перевозками», — привел пример глава правительства РФ.

Мишустин продемонстрировал, что сложную ситуацию отрасль прошла, но теперь нужно налаживать в России производство собственного транспорта, считает директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников. «Существование такой большой страны невозможно без грамотной, спокойной работы транспортного блока. В России города расположены далеко друг от друга, поэтому важная их связанность. Первые девять месяцев ситуация держалась под контролем.

                Транспортники справились с острыми точками, сумели их преодолеть, но впереди большая работа по налаживанию своего производства автомашин и воздушных судов», — пояснил эксперт.
                

По словам независимого аналитика Дмитрия Адамидова, российские власти форсируют поворот на Восток . Это дорого, тянет за собой много проблем, так как транспортная отрасль влияет на смежные. «У нас экономика была экспортно-ориентированная, с уклоном на транзит, и то и другое поменялось. Европейский рынок закрывается и, возможно, не сможет восстановиться в том же объеме. Разворот на Восток — для России сложный маневр и серьезная перестройка мощностей. Мишустин похвалил транспортников, потому что коллапса не случилось и подбодрил, так как знает, что предстоит перестраиваться в зависимости от ситуации на мировом рынке», — уточнил аналитик.