Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Эксперты назвали причиной крушения Ту-154 ошибку пилотов

28 января 2017 в 11:49
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
В трагедии погибли артисты ансамбля Александрова

В трагедии погибли артисты ансамбля Александрова

Фото: Фото: Владимир Андреев © URA.RU

Причиной катастрофы Ту-154 Минобороны, разбившегося по пути в Сирию в Черном море 25 декабря 2016 года, стала ошибка экипажа самолета. К такому выводу пришли эксперты по результатам анализа записей параметрического самописца судна.

Существенных отклонений в работе систем самолета специалисты не обнаружили, пишет «Коммерсант». Члены комиссии, по данным источников издания, пришли к выводу, что все системы разбившегося Ту-154Б-2 исправно работали до столкновения с водой. Эксперты таким образом опровергли версию теракта на борту самолета, как и его обстрела с земли.

Сейчас члены объединенной технической комиссии изучают работу летчиков во время взлета, поскольку пока неясно, какие именно действия экипажа привели к трагедии. Поэтапно восстановить всю последовательность событий мешает низкое качество исходных данных. Проблема заключается в том, что бортовой самописец самолета — это, по сути, катушечный магнитофон образца 1980-х, для получения полноценной информации с которого на сегодняшний день не осталось ни оборудования, ни специалистов. Военные авиаэксперты давно перестроились на исследование твердотельных накопителей и работу с цифровыми данными. В результате расследование забуксовало.

Продолжение после рекламы

Крушение самолета Ту-154 Минобороны, летевшего в Сирию, произошло утром 25 декабря при взлете после дозаправки в Сочи. В результате удара о воду самолет развалился на части, а находившиеся на его борту восемь членов экипажа и 84 пассажира погибли. В Ту-154 находились артисты ансамбля имени Александрова, журналисты федеральных телеканалов, военные, а также известный благотворитель Елизавета Глинка.

Со многими жертвами катастрофы, в том числе с Доктором Лизой, простились 16 января. На церемонии прощания, которая проходила на Федеральном военном мемориальном кладбище, замминистра обороны России Николай Панков от лица военного ведомства попросил прощения у родственников погибших при в авиакатастрофе, писала «Газета.ру». Панков пообещал семьям жертв трагедии поддержку и внимание.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (101)
  • Евгений Т.
    24 марта 2017 17:43
    Есть стих памяти погибших в книге Е.Т. Теслюк "Планета Надежд и Любви". Достаньте ее и прочтите
  • Евгений Т.
    24 марта 2017 17:37
    О, море! Море!!
  • Юрий
    23 февраля 2017 17:29
    "Проблема заключается в том, что бортовой самописец самолета — это, по сути, катушечный магнитофон образца 1980-х, для получения полноценной информации с которого на сегодняшний день не осталось ни оборудования, ни специалистов"-это же абсурд. Кликни-те клич по России и вам пришлют и магнитофон и приедет "спец" который нажмет "ПУСК"
  • 16 февраля 2017 16:28
    Много тут спецов, знающих про теракты и авиацию. Только летчикам (как это ни печально) ясно, что второй пилот преждевременно убрал закрылки. А это - увы - на такой скорости и высоте губительно для любого самолета. Оттого и фраза командира про закрылки. Самолет вышел во второй режим полета и был обречен. Конечно, командир держал его на предельном угле атаки до последнего, но высоты не было. Самолет, как говорят, сыпался или проседал. Все согласно аэродинамике. И не надо искать то, чего там не было. Таких случаев за историю авиации были тысячи.
  • алексей
    30 января 2017 18:23
    людей на гробах перевозят сами на меренах катаются
Следующий материал