Мэр Сочи Анатолий Пахомов озвучил «URA.RU» условие появления в городе мемориала погибшим пассажирам военного Ту-154, разбившегося на пути в Сирию в 2016 году.

Родственники погибших в самолете Ту-154, который разбился при вылете из Сочи в Сирию в 2016 году, не верят, что смогут установить монумент в память о жертвах. Открыть мемориал должны были 5 мая 2019 года, но, когда близкие погибших прилетели в Сочи, мероприятие отменили по решению местных властей.

С Минобороны взыскали моральную компенсацию в 150 тысяч рублей за смерть участника ансамбля имени Александрова в авиакатастрофе Ту-154 в Сочи. Решение приняла коллегия судей Кемеровского облсуда по иску дочери погибшего Юрия Новокшанова — Лады Шульгиной.

Журналист Сергей Пархоменко, являющийся приглашенным автором «Эха Москвы», назвал основательницу фонда «Справедливая помощь» Елизавету Глинка «услужливым, потасканным ничтожеством». Такую позицию он изложил на своей странице в Facebook.

Высокий суд Лондона принял к рассмотрению иск родственников жертв крушения Ту-154 в небе над Черным морем. Россияне хотят добиваться компенсации по Монреальской конвенции, предусматривающей многомиллионные выплаты в делах о крушении международных рейсов.

Следствие по уголовному делу о крушении самолета Ту-154 Минобороны под Сочи 25 декабря 2016 продлено еще на четыре месяца, до 25 июля. Сроки снова сдвинулись в связи с проведением большого числа экспертиз, которые до сих пор не завершены.

Следователи опровергли версию о взрыве на борту Ту-154, летевшего из Адлера в Сирию. К выводам пришли после проведения почти 400 различных экспертиз.

Расследование по крушению Ту-154 над Черным морем будет продлено до 25 декабря. Продолжение следствия связано с большим количеством формальностей.

Зюзинский суд Москвы не будет взыскивать 3 миллиона рублей с журналиста Аркадия Бабченко. Таким образом, иск сотрудников телеканала «Звезда» о защите чести и достоинства остался без удовлетворения.

Фракция ЛДПР неоднократно призывала запретить все перелеты в ночное время, а крушение ТУ-154 в декабре 2016 года — это очередная трагедия, которая подтверждает правоту ЛДПР. Об этом заявил лидер партии Владимир Жириновский.

Следственный комитет России рассматривает возможность возбуждения уголовного дела по факту крушения 25 декабря в Черном море военного самолета Ту-154, пишет «Коммерсант». Командование 800-й авиабазы и ВКС могут обвинить в халатности, если выводы экспертов о том, что причиной авиакатастрофы стала потеря пилотом ориентировки в пространстве, подтвердятся.

Крушение самолета Ту-154 в небе над Черным морем 25 декабря 2016 года могло произойти из-за ошибок командира экипажа. На это указывают результаты завершившегося расследования Минобороны РФ.

Самолет Ту-154 Минобороны РФ разбился под Сочи из-за потери пространственной ориентировки капитана воздушного судна, а также несогласованности команд диспетчеров и членов экипажа. Выводы комиссии приводит портал Pravda.Ru со ссылкой на «телеграм»-канал «Капитан Врунгель».

Глава Минобороны России Сергей Шойгу готов в скором времени озвучить причину крушения пассажирского лайнера, упавшего в Черное море в декабре прошлого года, так как сегодня на 99% расследование завершено.

Окончательная версия причин крушения Ту-154 на Черном море установлена с уверенностью в 99%, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу в ходе выступления на «правительственном часе» в Совете Федерации.

В Следственном комитете РФ прокомментировали новую версию крушения Ту-154 в Черном море, изложенную в СМИ. Накануне «Газета.ру» со ссылкой на экспертов сообщала о том, что причиной катастрофы стал перегруз самолета.

Причиной крушения Ту-154 под Сочи стал перезгруз самолета. К такому выводу пришли эксперты, участвовавшие в расследовании катастрофы.

Следователи выяснили, что крушение Ту-154 в декабре прошлого года в акватории Черного моря произошло из-за того, что экипаж раньше нормативного срока убрал закрылки, не дождавшись, когда транспортное судно наберет необходимую скорость и высоту.

Причиной крушения самолета Ту-154 Минобороны в Сочи могла стать потеря пилотом ориентировки в пространстве, произошедшая из-за иллюзий. Согласно этой версии, которой придерживаются некоторые авиаэксперты, пилот, потеряв ориентиры на земле после взлета, управлял машиной, ориентируясь на свои ощущения, а не на приборы.