Уникальный танкер отправился покорять СевморпутьФото: finobzor.ru
Первый в своем классе СПГ-танкер арктического класса «Кристоф де Маржери», который будет работать в рамках проекта «Ямал СПГ», вошел в акваторию Карского моря. В свой первый рейс он самостоятельно, без сопровождения ледоколов, доставит сжиженный природный газ из Норвегии в Южную Корею.
Путь по северному морскому пути займет всего 15 дней, что вдвое быстрее альтернативных маршрутов доставки грузов из Европы в Восточную и Юго-Восточную Азию.
«Начало поставок СПГ судном класса ARC 7 по северному морскому пути будет способствовать росту грузоперевозок и развитию судоходства в акватории Северного Ледовитого океана», — отмечает пресс-служба «Ямал-СПГ».
Там добавили, что в настоящее время уже отработаны судоходные маршруты по СМП для крупнотоннажных судов, что обеспечивает безопасность и эффективность их эксплуатации.
«Кристоф де Маржери» — первый из 15 танкеров, строящихся специально для проекта «Ямал СПГ». В зимнюю навигацию 2016—2017 годов танкер успешно прошел ледовые испытания. Судно может осуществлять круглогодичную навигацию без ледокольной проводки по СМП в западном направлении и в течение летней навигации — в восточном направлении.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей ЯНАО? Подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Первый в своем классе СПГ-танкер арктического класса «Кристоф де Маржери», который будет работать в рамках проекта «Ямал СПГ», вошел в акваторию Карского моря. В свой первый рейс он самостоятельно, без сопровождения ледоколов, доставит сжиженный природный газ из Норвегии в Южную Корею. Путь по северному морскому пути займет всего 15 дней, что вдвое быстрее альтернативных маршрутов доставки грузов из Европы в Восточную и Юго-Восточную Азию. «Начало поставок СПГ судном класса ARC 7 по северному морскому пути будет способствовать росту грузоперевозок и развитию судоходства в акватории Северного Ледовитого океана», — отмечает пресс-служба «Ямал-СПГ». Там добавили, что в настоящее время уже отработаны судоходные маршруты по СМП для крупнотоннажных судов, что обеспечивает безопасность и эффективность их эксплуатации. «Кристоф де Маржери» — первый из 15 танкеров, строящихся специально для проекта «Ямал СПГ». В зимнюю навигацию 2016—2017 годов танкер успешно прошел ледовые испытания. Судно может осуществлять круглогодичную навигацию без ледокольной проводки по СМП в западном направлении и в течение летней навигации — в восточном направлении.
