Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Общество

В Utair придумали, как улучшить ситуацию с долгами

30 июля 2019 в 09:46
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Авиаперевозчик Utair предложил банкам план по реструктуризации долгов

Авиаперевозчик Utair предложил банкам план по реструктуризации долгов

Фото: Фото: Алексей Андронов © URA.RU

Авиакомпания Utair направила банкам предложения по улучшению условий реструктуризации своих кредитов на 56,5 млрд рублей. Таким образом авиаперевозчик рассчитывает решить проблему с огромными долгами перед финорганизациями. Об этом сообщает РБК со ссылкой на собственные источники.

«12 июля авиакомпания направила банкам предложения, которые заключаются в повышении кредитной ставки в 12-летнем синдикате до 9% с 0,01% после достижения определенных уровней отношения долга к доналоговой прибыли, а также в том, чтобы разбить семилетний кредит на две части в соотношении 40 на 60. При этом 40% кредита авиакомпания предлагает продлить до 35 лет под 0,01%, а оставшуюся большую часть — до 10 лет под 7,5%», — пишет агентство. По информации издания, кредиторы не готовы принять данное предложение Utair и ждут от компании другие варианты погашения задолженности.

Ранее «URA.RU» писало, что банки массово стали подавать в суд на Utair. Первым был банк «Россия»: его не устроило предложение авиакомпании погасить долги через 40 лет, напоминает « Царьград ». Совладельцами авиаперевозчика является ХМАО-Югра (38,8% акций) и Тюменская область (8,4% акций). Общая сумма долга Utair перед банками превысила 74 млрд рублей. В июле банк «Русь» подал в суд иск о банкротстве авиакомпании. Если этот иск удовлетворят, то Utair может ждать судьба компании «Трансаэро», переставшей выполнять рейсы из-за процедуры наблюдения.

Продолжение после рекламы

Utair — одна из крупнейших российских авиакомпаний. В середине 2014 года авиаперевозчик ввел антикризисную программу «Импульс», отмечает « Национальная служба новостей ». Это стало негативным сигналом для кредиторов компании.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (4)
  • Пассажир
    31 июля 2019 17:35
    Жалкая контора, которая вводит в заблуждение людей. Сайт не актуален, операторы не перезванивают. Отзывы людей сами все за себя говорят. На банкротство. Акция не работает.
  • Е.Медичи
    30 июля 2019 17:35
    -А чего тут мудрить-отнять и разделить,-П.П.Шарикофф
  • немезида
    30 июля 2019 15:04
    ютейр- пример убогости и полной бездарности бизнеса в условиях россии как такового! раньше платили премии по 200-300 тысяч простым менеджерам и жрали в три горла, а сейчас, когда бабки из бюджета иссякли, полный ноль. разве может быть успешной такое общество....
  • Ек
    30 июля 2019 14:52
    Бизнес по русски , куда смотрело министерство Транспорта)??
Следующий материал