Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Авто

Пробку в 50 км на трассе Пермь — Екатеринбург назвали нормальной. «Нарушений не выявлено»

31 августа 2020 в 14:53
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Из-за ремонта на трассе возникают пробки

Из-за ремонта на трассе возникают пробки

Фото: Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

В управлении ГИБДД по Свердловской области не нашли нарушений в организации движения на трассе Екатеринбург-Пермь, где из-за ремонта собираются многокилометровые пробки. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе ведомства.

«Проводились проверки по организации движения и организации проведения ремонтных работ на данном участке. Нарушений не выявлено», — сообщила пресс-секретарь ведомства Евгения Бушмакина. Автовладельцам она предложила выбирать пути объезда ремонтируемого участка, а также стараться не попадать в пиковые часы. Она уточнила, что интенсивность движения увеличивается перед выходными и в воскресенье вечером. При этом жители Екатеринбурга жаловались, что провели в пробке в воскресенье по 3-4 часа, а длина затора, по их словам, составила около 50 километров.

Ранее водители уже жаловались на многочасовые пробки на трассе. Тогда очевидцы сообщали, что образовалась пробка протяженностью около 20 километров.

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (5)
  • 02 сентября 2020 15:27
    18.08 ехал со стороны голдырей и часа в 4 ночи встал в пробку сразу после отворота на суксун. Простоял 20 мин., развернулся и поехал через суксун. Встал уже на самом круговом. Простоял еще мин. 15. Во встречном направлении пробка была около 5 км. И это ночью.
  • Кинозритель
    01 сентября 2020 03:10
    Про съезд от Нижних Серег сущая правда. Там и без ремонта всегда пробка
  • денис
    31 августа 2020 23:41
    ездил в эти выходные в Екат. в субботу 29 августа в районе Суксуна около 8 утра пробки не было, сразу сходу проехал. В свердловской области по-моему 2 или 3 участка с реверсивным движением, в связи с расширением трассы (это хорошо), только в 1 месте постоял около 10 минут. Обратно ехал в воскресенье 30 августа около 16 часов, со стороны Еката вообще нигде не стоял, у Суксуна думал встану, специально время запомнил, стоял 8 минут, когда проезжал место ремонта, обратил внимание, что работает рабочих очень мало, с таким подходом в зиму войдем с неоконченным ремонтом - горку срезают, скоро пойдут дождии вот тогда будет мучение.
  • Сигизмунд Эдмундыч Адэнауэрский
    31 августа 2020 22:42
    Почему ни кто не проверяет организацию движения, и организацию проведения ремонтных и строительно-трамвайных работ, на дороге из Верхней Пышмы в Екатеринбург? Строительство *скоростного* трамвая достало всех верхнепышминцев, которым нужно ездить в Екатеринбург.
  • Игорь
    31 августа 2020 22:05
    Вчера вечером 30.09.2020 (вск) ровно в 18:00 мы двигались в сторону Екатеринбурга и попали в пробку, за 85 км.. до города. Пробка стала двигаться в 21:00, когда мы отъехали от примыкания с трассой, идущей с Нижних Серег. Т. о. километров 30 мы проехали за 3 ч.! Трасса с Нижних Серег собирает весь грузовой и легковой автотранспорт с южного направления.. До Екатеринбурга мы доехали, примерно, к 23:00 часам. Т.е. 85 км Екатеринбургской федеральной трассы мы проехали всего лишь за 5 (пять) часов!!! Пусть пресс-секретарь ведомства Евгения Бушмакина укажет дорогу, по которой к нас у всех будет возможность доехать до Екатеринбурга, но при этом объехать федеральную трассу? В Пермь идет трасса в три полосы и еще при разрешенной скорости 110 км/ч. Учитесь екатеринбургские"чинуши"! Может все-таки мы когда-нибудь дождемся расширения дороги, хотя бы в две полосы в каждую сторону. Мы ведь не поселок городского типа.
Следующий материал