Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Авто

Эксперты оценили стоимость новой трассы Москва — Екатеринбург

Эксперты оценили стоимость новой трассы Москва — Екатеринбург
22 апреля 2021 в 02:28
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Названа примерная стоимость магистрали

Названа примерная стоимость магистрали

Фото: Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

Общая сумма строительства трассы от Москвы до Екатеринбурга через Казань может превысить 1,2 трлн рублей. Так считает генеральный директор ГК Smart Engineers Хусейн Плиев.

«Если учесть, что стоимость оценки по прошлому году трассы из Москвы до Казани превышала 650 млрд рублей, а это 794 км полотна, то трасса до Екатеринбурга должна будет обойтись в сумму еще большую. Общая сумма всей трассы может превысить 1,2 трлн рублей», — передает слова эксперта газета « Известия ».

По словам главного аналитика ГК «Алор» Алексея Антонова, строительство 800 км дороги от Казани до Екатеринбурга может стоить от 690 млрд до 850 млрд рублей. Тогда весь проект будет стоить до 1,5 трлн. Эксперты объяснили сумму высокой стоимостью строительных материалов и работы подрядчиков.

Продолжение после рекламы

В «Автодоре» отметили, что время в пути на новом маршруте от Казани до Екатеринбурга сократится в два раза — с 14 до семи часов. Это повысит транспортную доступность туристических объектов.

Президент РФ Владимир Путин, выступая перед Федеральным собранием, анонсировал продолжение строительства высокоскоростной магистрали Москва- Казань — Екатеринбург. Глава государства добавил, что на проект будут выделены средства из федерального бюджета. Трасса будет достроена к 2024 году . Ранее о перспективах развития уральских регионов после строительства ВСМ рассказывал в интервью URA.RU первый заместитель губернатора Свердловской области Александр Высокинский. Он отметил, что это станет огромным опорным узлом развития страны на восток .

Подписывайтесь на URA.RU в Google News , Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен , следите за главными новостями России и Урала в telegram-канале URA.RU и получайте все самые важные известия с доставкой в вашу почту в нашей ежедневной рассылке .

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (14)
  • Борис
    22 апреля 2021 20:15
    Эксперты объяснили сумму высокой стоимостью строительных материалов и работы подрядчиков, а также взятками и откатами.
  • евгений
    22 апреля 2021 19:08
    Нанимали бы Китайцев все строилось бы в два раза дешевле и три раза быстрее
  • Ха!!!
    22 апреля 2021 15:27
    Как обычно - дорога в Никуда!!!
  • Проснись, дядя
    22 апреля 2021 13:35
    А тебе надо проесть и просрать европейские продукты на эти деньги!? Это к вам на Украину Китай залез и Шелковый путь через вас собирался товары возить,
  • Обыватель
    22 апреля 2021 13:24
    Какая необходимость в этой новой трассе, когда у нас во многие поселения невозможно проехать из-за отсутствия дорог? Необходимо возрождать сельскую жизнь, которая даст и новые рабочие места и с развитием агроиндустрии мы поднимем экономику регионов, а значит и страны, но для этого в первую очередь необходимы ДОРОГИ круглогодичного пользования и газофикация. Ау, власть услышь глас народный. Измените схему сбора акциза на топливо, собирайте с сети АЗС и разверните поток от акциза,- 70% в регион по месту дислокации АЗС и только 30% в федеральный дорожный фонд. Хватит уже нам этой вертикали, а с ней БЮРОКРАТИИ и КОРУПЦИИ.
Следующий материал