Движение поездов по Горнозаводской ветке вдоль набережной Камы в Перми возобновится осенью. Такие планы озвучил на комитете законодательного собрания Прикамья по развитию инфраструктуры министр транспорта края Андрей Алякринский. Движение поездов между ж/д вокзалами Пермь I и Пермь II на данном направлении было прекращено в декабре 2019 года.
«Министерство транспорта Пермского края планирует восстановить железнодорожное движение между станциями Пермь I и Пермь II в сентябре—октябре», — приводит словам Алякринского «Коммерсант-Прикамье». Ранее стало известно, что власти отказались от идеи запуска трамвайного движения вдоль набережной Камы.
Проект к юбилею Перми (2023 год) планировал реализовать экс-губернатор края Максим Решетников. По его задумке, вместо железнодорожных путей вдоль набережной Камы предполагалось проложить трамвайные пути и пустить скоростной трамвай. Идея главы региона вызвала резкое недовольство горожан. Они организовали петицию против отмены электричек и вышли на масштабный митинг.
Сейчас власти края хотят использовать уже существую железнодорожную инфраструктуру в Перми для запуска наземного метро. Проект предполагается реализовать в несколько этапов и завершить к 300-летию города.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Движение поездов по Горнозаводской ветке вдоль набережной Камы в Перми возобновится осенью. Такие планы озвучил на комитете законодательного собрания Прикамья по развитию инфраструктуры министр транспорта края Андрей Алякринский. Движение поездов между ж/д вокзалами Пермь I и Пермь II на данном направлении было прекращено в декабре 2019 года. «Министерство транспорта Пермского края планирует восстановить железнодорожное движение между станциями Пермь I и Пермь II в сентябре—октябре», — приводит словам Алякринского «Коммерсант-Прикамье». Ранее стало известно, что власти отказались от идеи запуска трамвайного движения вдоль набережной Камы. Проект к юбилею Перми (2023 год) планировал реализовать экс-губернатор края Максим Решетников. По его задумке, вместо железнодорожных путей вдоль набережной Камы предполагалось проложить трамвайные пути и пустить скоростной трамвай. Идея главы региона вызвала резкое недовольство горожан. Они организовали петицию против отмены электричек и вышли на масштабный митинг. Сейчас власти края хотят использовать уже существую железнодорожную инфраструктуру в Перми для запуска наземного метро. Проект предполагается реализовать в несколько этапов и завершить к 300-летию города.
