Пилоты истребителя Су-30СМ, который потерпел крушение в Иркутске, потеряли сознание из-за неисправности системы обеспечения экипажа кислородом. Одновременный обморок у летчиков могло вызвать отравление кислородом.
По данным «», пилоты Су-30СМ потеряли сознание во время управления истребителем из-за неисправности системы обеспечения экипажа кислородом. Специалисты считают, что проблемой для экипажа стал недостаток кислорода или, наоборот, его избыток.
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Пилоты истребителя Су-30СМ, который потерпел крушение в Иркутске, потеряли сознание из-за неисправности системы обеспечения экипажа кислородом. Одновременный обморок у летчиков могло вызвать отравление кислородом. По данным «Коммерсанта», пилоты Су-30СМ потеряли сознание во время управления истребителем из-за неисправности системы обеспечения экипажа кислородом. Специалисты считают, что проблемой для экипажа стал недостаток кислорода или, наоборот, его избыток. Ранее истребитель Су-30 упал на жилой дом в Иркутске. Оба пилота воздушного судна погибли. В экстренных службах заявили, что летчики не отвели самолет от жилых домов из-за возможной потери сознания. СК России рассматривает в качестве основных версий происшествия отказ авиационной техники и ошибку пилотирования.
