Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Общество

Транспорт

В Госдуме нашли способ снизить цены на авиабилеты в Геленджик

Депутат Костенко: чартерные рейсы позволят снизить цены на билеты в Геленджик
21 июля 2025 в 17:31
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Туроператоры, организуя чартерные рейсы, могут заранее выкупать блоки мест

Туроператоры, организуя чартерные рейсы, могут заранее выкупать блоки мест

Фото: Алексей_Гайнов © URA.RU

Организация чартерных авиарейсов позволит существенно снизить стоимость билетов в Геленджик. Такое предложение сделала заместитель председателя комитета Госдумы по туризму Наталья Костенко.

«Я выразила пожелание, что если туроператоры запустят чартер <...> в Геленджик, то это действительно даст конкурентоспособные цены для наших туристов», — сказала Костенко на пресс-конференции в Москве. Ее слова передает ТАСС.

После возобновления авиасообщения с Геленджиком, билеты на прямые рейсы из Москвы стали стоить от 50 тысяч рублей, что сопоставимо с ценами бизнес-класса. Такая стоимость вызвала недовольство среди туристов и представителей отрасли. Костенко подчеркнула, что туроператоры, организуя чартерные рейсы, могут заранее выкупать блоки мест и предлагать их по более низким ценам благодаря раннему бронированию и оптимизации загрузки самолетов.

Продолжение после рекламы

С 18 июля 2025 года был выполнен первый рейс из Москвы в Геленджик после длительного перерыва. Аэропорт был закрыт для гражданских рейсов с февраля 2022 года по соображениям безопасности, однако все это время поддерживал свою инфраструктуру в рабочем состоянии.

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Следующий материал