Как на Ямале разрушаются старые деревянные дома и что с этим делают

В Салехарде 26 августа примерно в восемь утра ушло со свай здание больницы, в которой лечились работники водного транспорта. Дом накренился, заметно пострадала обшивка фасада. Прием пациентов в больнице не ведется, в ЧП никто не пострадал, однако на момент происшествия сооружение, построенное более 45 лет назад, находилось в эксплуатации. Причиной индицента в мэрии назвали состояние свай под зданием. Для Ямала это наиболее частое объяснение разрушения старых домов, прежде всего, деревянных времянок, — все они построены на опорах и рано или поздно не выдерживают постепенного таяния грунтов. Почему в ЯНАО разрушаются дома на сваях и как эту проблему решают на Ямале, — в материале URA.RU. 

Как разрушаются сваи в старых деревянных домах на Ямале

Инциденты, связанные с разрушением свай под жилыми постройками на Ямале, происходят нередко и чаще — в начале лета, то есть с началом активного таяния снегов. О происшествии обычно сигнализируют сами жильцы. 

Так, в июне 2023 года в Лабытнанги жители дома по адресу Магистральная, 35 подали жалобу в окружное управление следственного комитета на состояние здания. Дом 1986 года постройки требовал незамедлительного ремонта, так как из-за протекания канализационных стоков повреждены сваи под домом, разрушено крыльцо, сместились балконы.

Годом ранее, 9 июля 2022 года, в одной из квартир в доме 2в по улице Северная в Салехарде провалился пол. «Дом в ужасном состоянии, в квартирах плесень, ночами слышен треск, мыши, крысы одолевают, рушится потолок. Есть акт обследования дома от управляющей компании, все кратко и понятно написано, что дом рушится, несущие балки имеют разрушения, свай практически не осталось», — жаловались жильцы.

В мае того же года в Лабытнанги талой водой затопило двухэтажный деревянный дом по адресу Школьная, 5. «Дом на деревянных сваях, весь утонул. Трубу вовремя не отпаривают, вода скапливается, глубина 1,2-1,5 метра», — отмечал один из горожан. 

Таких историй на Ямале немало. Строительство домов в округе ведется на сваях, но если это деревянные опоры, то они недолговечны — и это особенно заметно в период таяния снегов. Сваи начинают «ходить», а это крайне опасно. Спасают дома на Ямале заморозкой грунта. Например, в Новом Уренгое в 2021 году строители установили в подвале дома по адресу Тундровая, 5 рефрижераторы. «Холодильники» подключили после жалоб жильцов на то, что под домом оттаял грунт и в стенах образовались трещины. Дом, между прочим, был новый.

Почему сваи под домами в ЯНАО «едут» и «ходят»

Таяние вечной мерзлоты, наступающее из-за процессов глобального потепления, неизбежно влияет на несущую способность грунтов. В департаменте Росгидрометцентра по Уральскому федеральному округу отмечают, что за последние 10 лет температура на планете увеличилась на 0,18 градусов. Сильнее всего глобальное потепление чувствуют на себе северные регионы — ЯНАО и ХМАО. Так, на Ямале из-за протаивания вечной мерзлоты могут разрушаться дома, построенные на сваях, а также газопроводы и нефтепроводы.

По словам специалистов, причина глобального потепления кроется в деятельности человека. Наблюдения показывают, что температура в России начала расти в 1970—1980 годы, когда в Китае и Индии стала активно развиваться промышленность и, соответственно, увеличились выбросы.

Что делать: профилактика таяния вечной мерзлоты

Изучение вечной мерзлоты и проблем, связанных с глобальным потеплением, — все это ключевые темы для ямальских ученых. Их научные изыскания щедро финансируются и всячески поощряются окружными властями. Так, на Ямале с 2023 года выплачивается премия губернатора специалистам в области мерзлотоведения и грунтоведения, строительства и архитектуры — семь исследователей уже получили выплаты от 500 тысяч до миллиона рублей. Регион также софинансирует гранты Российского научного фонда на проекты по адаптации капитальных строек к изменениям климата. В прошлом году четыре научно-технических инициативы получили трехлетнее финансирование.

Сейчас ямальские и московские ученые разрабатывают прогнозную геокриологическую карту для устойчивого развития Салехарда на ближайшие 100 лет. Это совместная работа Научного центра изучения Арктики и МГУ.

«Создание геокриологической карты — сложный, но крайне важный процесс. Зная, как будет вести себя мерзлота в будущем, на этих территориях строители смогут возводить еще более безопасные и долговечные сооружения», — отмечал ведущий научный сотрудник сектора криосферы Научного центра изучения Арктики Александр Шеин.

Изучение вечной мерзлоты ведется опытным путем — с помощью бурения скважин в мерзлом грунте. В июле 2025 года в окрестностях Салехарда установили девять скважин с термометрическими датчиками, в ближайшее время планируется бурение еще двух. В дальнейшем скважины подключат к ЕИС «ЯМАЛ-АРКТИКА», где уже аккумулируются данные с более чем 80 объектов за пределами населенных пунктов региона. Параллельно ученые мониторят уже построенные объекты в Салехарде, Лабытнанги, Надыме, Новом Уренгое, Тарко-Сале, Губкинском и других городах. В столице округа под контролем специалистов находятся 45 сооружений.

Старые деревянные дома на Ямале вряд ли будут укреплять искусственной мерзлотой. Их постепенно сносят — в 2030 году в округе, возможно, не останется ни одной «деревяшки». Так что изыскания ученых связаны прежде всего с постройками будущего и с сохранением полезного жилого фонда. 

Зачем Ямалу станция «Снежинка»

Ямалу нужны качественные долгосрочные прогнозы по арктическому климату. По словам главы округа Дмитрия Артюхова, они необходимы для безопасности строительства, сохранения инфраструктуры, освоения полезных ископаемых и развития внутреннего туризма. Решение этих задач возможно только при тесном сотрудничестве с ведущими научными центрами страны, такими как МГТУ имени Баумана. В мае 2025 года в ходе встречи с министром науки и высшего образования Денисом Секиринским и ректором МГТУ Михаилом Гординым Дмитрий Артюхов обсуждал перспективы развития арктической станции «Снежинка».

В это же время в ходе поездки в Мурманск Владимир Путин заявил, что Арктика остается одним из приоритетов национальной научно-технологической стратегии. Президент поручил правительству страны помочь в создании Международной арктической станции «Снежинка». Она должна быть построена на Ямале к 2028 году. Так у «замороженной» «Снежинки» появились новые перспективы.

«Снежинку» еще в 2022 году называли «прообразом города будущего» и даже сравнивали с Международной космической станцией. «Мы рассчитываем, что этот проект станет своеобразным аналогом МКС в Арктике. Изучение арктического климата и окружающей среды остается важной стратегической задачей, решение которой требует масштабной кооперации. Россия, значительная часть которой расположена в высоких широтах, заинтересована в проведении прорывных исследований в Арктике, и станция „Снежинка“, безусловно, внесет свой вклад в изучение этой климатической зоны», — заявлял министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков.

В 2023 году станцию должны были начать строить, но проект до сих пор не реализовали и к тому же, в силу геополитических причин он, возможно, потеряет статус международного. Подробности развития проекта на современном этапе в окружном правительстве пока не раскрывают. Известно только, что автодорогу от поселка Харп до МАС «Снежинка» (участок Харп — Горнолыжный центр) могут завершить к 2027 году.

Между тем, на Ямале действуют несколько научных площадок, которые тоже изучают вечную мерзлоту: карбоновый полигон «Семь лиственниц», научно-технологический полигон «Обдорский», сеть лабораторий и мониторинговых площадок. В 2025 году собирались открыть новые лаборатории в Салехарде и Новом Уренгое.

Ранее URA.RU писало, что жители Нового Уренгоя (ЯНАО) рассказали губернатору Ямала Дмитрию Артюхову об аварийных капитальных домах а микрорайоне Крымский. На улицах Тундровая и Сибирская десять домов находятся в бедственном состоянии. Они начали трещать по швам уже после года ввода в эксплуатацию. Разрушения происходят из-за грунта, не предназначенного для высотных домов. Вопрос о расселении был поднят жительницей Крымского на встрече с Артюховым в рамках «Честного маршрута».