«Богатый человек. Если его не грохнут, чтоб не разговорился, может, и уйдет от ответственности»

В уголовном деле, связанном с «Ямалгосснабом», появился первый фигурант. Он уже задержан и помещен в СИЗО

Размер текста
-
17
+
Добиться возбуждения уголовного дела по факту хищения топлива руководству аэропорта удалось только после того, как в ЯНАО сменился губернатор

Скандал вокруг мощнейшего госпредприятия ЯНАО — «Ямалгосснаба» — набирает обороты. Следователи подозревают руководство в совершении серьезных преступлений, уголовные дела возбуждаются пачками. «URA.Ru» провело собственное расследование и выяснило, кто причастен к «распилу» средств окружного предприятия. Гигантская дебиторская задолженность, на которую ссылался ГУП «Ямалгосснаб», объясняя свое бедственное положение, похоже, оказалась фикцией. Пытаясь избежать ответственности за финансовые махинации, главный снабженец Ямала решил сделать крайними своих контрагентов. Эту версию наглядно подтверждает история с пропажей топлива, которую ГУП хранил на складах аэропорта «Салехард». Что за грандиозную аферу раскрыли силовики, как в ней поучаствовал арбитражный суд и племянник какого губернатора связан с воришками — читайте в материале «URA.Ru».

На днях «URA.Ru» наткнулось на любопытное решение арбитражного суда, согласно которому аэропорт «Салехард» должен выплатить «Ямалгосснабу» более 272,6 млн рублей. ГУП настаивал на том, что ответчик потерял нефтепродукты, переданные ему на хранение по договору. Куда могли пропасть аж 15 тыс. тонн топлива — загадка. Вывезти со склада такое огромное количество нефтепродуктов и остаться при этом незамеченным просто невозможно. Как рассказывают источники «URA.Ru» в правоохранительных органах, еще в 2009 году по факту хищения было возбуждено уголовное дело, но его быстро спустили на тормозах. Лишь год назад, когда в округе уже сменился губернатор, стараниями руководства аэропорта дело вновь было реанимировано. И следователям открылась удивительная картина.

«Аэропорт, действительно, за небольшую плату принимал на хранение топливо, которое завозилось ГУПом — единственным поставщиком для муниципальных нужд. Кроме того, аэропорт отпускал топливо покупателям. То есть на склад приходили потребители (представители котельных, больниц, детсадов и проч.), показывали распорядительное письмо от ГУПа, и им отгружали топливо, — объясняет источник, знакомый с ситуацией. — Все шло нормально, и вдруг в 2008 году пропадает начальник склада аэропорта — просто уезжает в отпуск и не возвращается. После этого „Ямалгосснаб“ неожиданно проводит в аэропорту инвентаризацию, заявляет, что недосчитался... 15 тыс. тонн топлива, и требует возместить ущерб. На первый взгляд очевидно — нефтепродукты украл аэропорт. Но не все так просто. На самом деле топливо никто не похищал — его там никогда и не было».

Как стало известно «URA.Ru», следователи раскрыли грандиозную аферу, совершенную, судя по всему, в сговоре начальниками склада и руководством ГУПа.

«Схема по хищению бюджетных денег выглядела следующим образом: ГУП, к примеру, заключал договор на поставку топлива для нужд аэропорта. Когда клиент запрашивал порцию нефтепродуктов, в „Ямалгосснабе“ говорили, что у них есть некий поставщик, который и поставит топливо, но поскольку оно уже находится на хранении в аэропорту, то можно выписать его прямо сейчас. Начальник склада отписывает топливо аэропорту, аэропорт платит за нефтепродукты ГУПу, а ГУП платит фирме-поставщику. А потом выясняется, что фирма ничего не поставляла и вообще она является компанией-однодневкой. То есть „Ямалгосснаб“ продавал аэропорту свое собственное топливо, купленное на бюджетные деньги. Но по всем бумагам это топливо никуда не делось и числится на хранении аэропорта».

В правоохранительных органах предполагают, что дизельное топливо в больших объемах вообще могло быть никому не нужным — в 2007-2008 годах практически все котельные перешли на газ. Не исключено, что существовала определенная квота для закупки данного нефтепродукта. Деньги на него из бюджета перечислялись «Ямалгосснабу», а тот отправлял их на фирмы-однодневки, которые впоследствии банкротились, и обналичивал. А с помощью своих соучастников в аэропорту делал фальшивые документы, подтверждающие нахождение топлива на хранении у аэропорта.

«Топливо закупалось, якобы передавалось на хранение, бюджетные деньги пилились. А когда хищения стало уже невозможно скрывать — кладовщики сбежали, а „Ямалгосснаб“ сделал крайним аэропорт, обвинив его в краже топлива», — рассуждает источник агентства в правоохранительных органах.

Как стало известно «URA.Ru», следствие продвинулось достаточно далеко. Настолько, что в уголовном деле появился первый фигурант. Он уже задержан и доставлен в СИЗО. В правоохранительных органах отказались назвать фамилию и должность подозреваемого. Но судя по всему, речь идет об одном из бывших начальников склада аэропорта Андрее Болдыреве. Именно он упоминается в деле, которое рассматривал арбитражный суд, признавший аэропорт виновным в «потере» 15 тыс. тонн нефтепродуктов ГУПа.

«Это точно Болдырев. Мы все уже в курсе, что его поймали. Очень богатый человек, к тому же одноклассник племянника бывшего губернатора Неелова. Если его не грохнут, чтоб не сдал подельников из ГУПа, то, может быть, он даже сможет уйти от ответственности», — подтверждает догадки «URA.Ru» источник в правительстве ЯНАО.

Стоит отметить, что уголовное дело по факту хищения топлива — только первая ласточка в череде неприятностей «Ямалгосснаба». По пока неофициальной информации, следственное управление МВД РФ по УрФО приступило к расследованию еще трех уголовных дел. Речь идет о завышении стоимости продукции, выводе бюджетных средств через фирмы-однодневки и т.д. «URA.Ru» продолжит следить за развитием событий.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Скандал вокруг мощнейшего госпредприятия ЯНАО — «Ямалгосснаба» — набирает обороты. Следователи подозревают руководство в совершении серьезных преступлений, уголовные дела возбуждаются пачками. «URA.Ru» провело собственное расследование и выяснило, кто причастен к «распилу» средств окружного предприятия. Гигантская дебиторская задолженность, на которую ссылался ГУП «Ямалгосснаб», объясняя свое бедственное положение, похоже, оказалась фикцией. Пытаясь избежать ответственности за финансовые махинации, главный снабженец Ямала решил сделать крайними своих контрагентов. Эту версию наглядно подтверждает история с пропажей топлива, которую ГУП хранил на складах аэропорта «Салехард». Что за грандиозную аферу раскрыли силовики, как в ней поучаствовал арбитражный суд и племянник какого губернатора связан с воришками — читайте в материале «URA.Ru». На днях «URA.Ru» наткнулось на любопытное решение арбитражного суда, согласно которому аэропорт «Салехард» должен выплатить «Ямалгосснабу» более 272,6 млн рублей. ГУП настаивал на том, что ответчик потерял нефтепродукты, переданные ему на хранение по договору. Куда могли пропасть аж 15 тыс. тонн топлива — загадка. Вывезти со склада такое огромное количество нефтепродуктов и остаться при этом незамеченным просто невозможно. Как рассказывают источники «URA.Ru» в правоохранительных органах, еще в 2009 году по факту хищения было возбуждено уголовное дело, но его быстро спустили на тормозах. Лишь год назад, когда в округе уже сменился губернатор, стараниями руководства аэропорта дело вновь было реанимировано. И следователям открылась удивительная картина. «Аэропорт, действительно, за небольшую плату принимал на хранение топливо, которое завозилось ГУПом — единственным поставщиком для муниципальных нужд. Кроме того, аэропорт отпускал топливо покупателям. То есть на склад приходили потребители (представители котельных, больниц, детсадов и проч.), показывали распорядительное письмо от ГУПа, и им отгружали топливо, — объясняет источник, знакомый с ситуацией. — Все шло нормально, и вдруг в 2008 году пропадает начальник склада аэропорта — просто уезжает в отпуск и не возвращается. После этого „Ямалгосснаб“ неожиданно проводит в аэропорту инвентаризацию, заявляет, что недосчитался... 15 тыс. тонн топлива, и требует возместить ущерб. На первый взгляд очевидно — нефтепродукты украл аэропорт. Но не все так просто. На самом деле топливо никто не похищал — его там никогда и не было». Как стало известно «URA.Ru», следователи раскрыли грандиозную аферу, совершенную, судя по всему, в сговоре начальниками склада и руководством ГУПа. «Схема по хищению бюджетных денег выглядела следующим образом: ГУП, к примеру, заключал договор на поставку топлива для нужд аэропорта. Когда клиент запрашивал порцию нефтепродуктов, в „Ямалгосснабе“ говорили, что у них есть некий поставщик, который и поставит топливо, но поскольку оно уже находится на хранении в аэропорту, то можно выписать его прямо сейчас. Начальник склада отписывает топливо аэропорту, аэропорт платит за нефтепродукты ГУПу, а ГУП платит фирме-поставщику. А потом выясняется, что фирма ничего не поставляла и вообще она является компанией-однодневкой. То есть „Ямалгосснаб“ продавал аэропорту свое собственное топливо, купленное на бюджетные деньги. Но по всем бумагам это топливо никуда не делось и числится на хранении аэропорта». В правоохранительных органах предполагают, что дизельное топливо в больших объемах вообще могло быть никому не нужным — в 2007-2008 годах практически все котельные перешли на газ. Не исключено, что существовала определенная квота для закупки данного нефтепродукта. Деньги на него из бюджета перечислялись «Ямалгосснабу», а тот отправлял их на фирмы-однодневки, которые впоследствии банкротились, и обналичивал. А с помощью своих соучастников в аэропорту делал фальшивые документы, подтверждающие нахождение топлива на хранении у аэропорта. «Топливо закупалось, якобы передавалось на хранение, бюджетные деньги пилились. А когда хищения стало уже невозможно скрывать — кладовщики сбежали, а „Ямалгосснаб“ сделал крайним аэропорт, обвинив его в краже топлива», — рассуждает источник агентства в правоохранительных органах. Как стало известно «URA.Ru», следствие продвинулось достаточно далеко. Настолько, что в уголовном деле появился первый фигурант. Он уже задержан и доставлен в СИЗО. В правоохранительных органах отказались назвать фамилию и должность подозреваемого. Но судя по всему, речь идет об одном из бывших начальников склада аэропорта Андрее Болдыреве. Именно он упоминается в деле, которое рассматривал арбитражный суд, признавший аэропорт виновным в «потере» 15 тыс. тонн нефтепродуктов ГУПа. «Это точно Болдырев. Мы все уже в курсе, что его поймали. Очень богатый человек, к тому же одноклассник племянника бывшего губернатора Неелова. Если его не грохнут, чтоб не сдал подельников из ГУПа, то, может быть, он даже сможет уйти от ответственности», — подтверждает догадки «URA.Ru» источник в правительстве ЯНАО. Стоит отметить, что уголовное дело по факту хищения топлива — только первая ласточка в череде неприятностей «Ямалгосснаба». По пока неофициальной информации, следственное управление МВД РФ по УрФО приступило к расследованию еще трех уголовных дел. Речь идет о завышении стоимости продукции, выводе бюджетных средств через фирмы-однодневки и т.д. «URA.Ru» продолжит следить за развитием событий.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...