Курган рискует второй год подряд остаться с неотремонтированными дорогами. И дело не в деньгах, а в проблемах с аукционами по замене асфальта. Чиновники перекладывают друг на другу вину за несостоявшиеся торги, подряды при этом все чаще достаются сомнительным дорожникам из других регионов, в то время как местные ДРСУ сидят без работы.
Дорожная кампания в Зауралье, несмотря на то, что лето подходит к концу, далека от завершения. По данным директора областного департамента строительства Романа Ванюкова, к 21 августа было освоено 225 из 613 миллионов рублей, запланированных на ремонт дорог. Готово 47 километров автодорог из 82 намеченных. Все работы, по словам чиновника, планируют завершить к 1 ноября этого года.
Некоторые участки могут остаться без ремонта. К примеру, аукционы по ремонту улицы Химмашевской и путепровода на Бурова-Петрова (ст. Заводская) в Кургане состоятся лишь в сентябре, поскольку результаты прошлых опротестовало региональное управление федеральной антимонопольной службы. Руководитель УФАС Ирина Гагарина объяснила это заботой о качестве работ. Однако ее оппоненты уверены, что своей принципиальностью она лишь вредит региону. «Сейчас на этот аукцион никто не заявляется, потому что объем там большой, а времени в обрез. Есть опасность, что мы снова останемся без ремонта и будем вынуждены вернуть выделенные средства в федеральный бюджет», — отмечает спикер областной думы Дмитрий Фролов.
Несколько улиц Кургана простояли зиму без верхнего слоя асфальта
Химмашевская уже год стоит без верхнего слоя асфальта, дорога все больше разрушается. В прошлый раз ее начинали ремонтировать челябинские подрядчики, однако из-за рано наступивших холодов закончить работы не успели. «Но почему-то эти организации до сих пор не внесены в реестр недобросовестных подрядчиков», — упрекает Фролов ведомство Гагариной.
Дмитрий Фролов считает вполне обоснованными требования к опыту подрядчиков в отмененном аукционе по Химмашевской (указывалось, что нужен опыт работы в городе). «Администрация абсолютно обоснованно это вносит, мы уже наработаботались с иногородними недобросовестными фирмами» — отметил он.
При этом если внимательно посмотреть на проходящие в регионе аукционы, вопросов возникает немало. Так, ремонт еще одного «долгостроя» — улицы Станционной — выиграло ООО «Эквипмент Логистик групп» по максимальной цене (более 19 млн рублей). Также в аукционе участвовало Введенское ДРСУ (областное предприятие из пригорода Кургана с большим опытом работы), однако ему было отказано, поскольку заявку ДРСУ подало позже. ООО «Эквипмент Логистик Групп» зарегистрировано в Москве на Антонину Амбросову. На предпринимательницу, согласно открытым источникам, в Кургане зарегистрировано несколько ООО, расположенных по пр. Конституции 31-а (здание бизнесмена Игоря Потютькова).
Срок завершения ремонта на Станционной — 1 сентября, однако улица до сих пор не готова — из асфальта торчат канализационные люки, перед отремонтированными участками большие ухабы. До этого на протяжении долгого времени колодцы и вовсе не были закрыты — в них провалилось несколько автомобилей жителей Кургана. А в последние дни работы на Станционной не ведутся совсем. «У нас готово письмо с претензиями к подрядчику», — рассказала «URA.RU» руководитель пресс-службы мэрии Елена Бессонова.
Принципиальность Ирины Гагариной в регионе оценивают неоднозначно
То же самое ООО «Эквипмент Логистик групп» опротестовало аукцион, в котором победило другое областное предприятие — АО «Северо-западное управление автомобильных дорог». Оно объявлялось на ремонт дорог в Шадринском районе на сумму 24,6 млн рублей.
Источник, знакомый с ситуацией, утверждает: предприятие Амбросовой тесно связано с подрядчиками, которые в прошлом году бросили ремонт курганских дорог. «Возможно, сейчас они шантажом хотят добиться, чтобы им заплатили за работу с недоделками», — комментирует собеседник агентства, не пожелавший озвучивать свое имя. В то же время он отмечает, что УФАС выборочно реагирует на жалобы. Однако руководитель курганских антимонопольщиков Ирина Гагарина заявила «URA.RU», что реагирует на все жалобы на аукционы по госзакупкам. «Мы сами себе создаем проблемы. Организаторы торгов знают требования УФАС, но не всегда их придерживаются. В то же время администрация города должна активнее выносить данные по недобросовестным подрядчикам», — резюмировал ситуацию с ремонтами в регионе Дмитрий Фролов.
Предприниматель Игорь Потютьков заявил, что не имеет понятия, как можно связаться с Антониной Амбросовой. В качестве контактного телефона одного из предприятий бизнес-вумен был указан телефон комплекса «Бани Народов мира» (принадлежит Потютькову), после звонка на него корреспонденту «URA.RU» перезвонил неизвестный молодой человек, который заявил, что все работы на Станционной будут выполнены в срок, указанный в контракте. Он уточнил, что это заявление делает «на основании данных, указанных в баннере о подрядчике».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Курган рискует второй год подряд остаться с неотремонтированными дорогами. И дело не в деньгах, а в проблемах с аукционами по замене асфальта. Чиновники перекладывают друг на другу вину за несостоявшиеся торги, подряды при этом все чаще достаются сомнительным дорожникам из других регионов, в то время как местные ДРСУ сидят без работы. Дорожная кампания в Зауралье, несмотря на то, что лето подходит к концу, далека от завершения. По данным директора областного департамента строительства Романа Ванюкова, к 21 августа было освоено 225 из 613 миллионов рублей, запланированных на ремонт дорог. Готово 47 километров автодорог из 82 намеченных. Все работы, по словам чиновника, планируют завершить к 1 ноября этого года. Некоторые участки могут остаться без ремонта. К примеру, аукционы по ремонту улицы Химмашевской и путепровода на Бурова-Петрова (ст. Заводская) в Кургане состоятся лишь в сентябре, поскольку результаты прошлых опротестовало региональное управление федеральной антимонопольной службы. Руководитель УФАС Ирина Гагарина объяснила это заботой о качестве работ. Однако ее оппоненты уверены, что своей принципиальностью она лишь вредит региону. «Сейчас на этот аукцион никто не заявляется, потому что объем там большой, а времени в обрез. Есть опасность, что мы снова останемся без ремонта и будем вынуждены вернуть выделенные средства в федеральный бюджет», — отмечает спикер областной думы Дмитрий Фролов. Химмашевская уже год стоит без верхнего слоя асфальта, дорога все больше разрушается. В прошлый раз ее начинали ремонтировать челябинские подрядчики, однако из-за рано наступивших холодов закончить работы не успели. «Но почему-то эти организации до сих пор не внесены в реестр недобросовестных подрядчиков», — упрекает Фролов ведомство Гагариной. Дмитрий Фролов считает вполне обоснованными требования к опыту подрядчиков в отмененном аукционе по Химмашевской (указывалось, что нужен опыт работы в городе). «Администрация абсолютно обоснованно это вносит, мы уже наработаботались с иногородними недобросовестными фирмами» — отметил он. При этом если внимательно посмотреть на проходящие в регионе аукционы, вопросов возникает немало. Так, ремонт еще одного «долгостроя» — улицы Станционной — выиграло ООО «Эквипмент Логистик групп» по максимальной цене (более 19 млн рублей). Также в аукционе участвовало Введенское ДРСУ (областное предприятие из пригорода Кургана с большим опытом работы), однако ему было отказано, поскольку заявку ДРСУ подало позже. ООО «Эквипмент Логистик Групп» зарегистрировано в Москве на Антонину Амбросову. На предпринимательницу, согласно открытым источникам, в Кургане зарегистрировано несколько ООО, расположенных по пр. Конституции 31-а (здание бизнесмена Игоря Потютькова). Срок завершения ремонта на Станционной — 1 сентября, однако улица до сих пор не готова — из асфальта торчат канализационные люки, перед отремонтированными участками большие ухабы. До этого на протяжении долгого времени колодцы и вовсе не были закрыты — в них провалилось несколько автомобилей жителей Кургана. А в последние дни работы на Станционной не ведутся совсем. «У нас готово письмо с претензиями к подрядчику», — рассказала «URA.RU» руководитель пресс-службы мэрии Елена Бессонова. То же самое ООО «Эквипмент Логистик групп» опротестовало аукцион, в котором победило другое областное предприятие — АО «Северо-западное управление автомобильных дорог». Оно объявлялось на ремонт дорог в Шадринском районе на сумму 24,6 млн рублей. Источник, знакомый с ситуацией, утверждает: предприятие Амбросовой тесно связано с подрядчиками, которые в прошлом году бросили ремонт курганских дорог. «Возможно, сейчас они шантажом хотят добиться, чтобы им заплатили за работу с недоделками», — комментирует собеседник агентства, не пожелавший озвучивать свое имя. В то же время он отмечает, что УФАС выборочно реагирует на жалобы. Однако руководитель курганских антимонопольщиков Ирина Гагарина заявила «URA.RU», что реагирует на все жалобы на аукционы по госзакупкам. «Мы сами себе создаем проблемы. Организаторы торгов знают требования УФАС, но не всегда их придерживаются. В то же время администрация города должна активнее выносить данные по недобросовестным подрядчикам», — резюмировал ситуацию с ремонтами в регионе Дмитрий Фролов. Предприниматель Игорь Потютьков заявил, что не имеет понятия, как можно связаться с Антониной Амбросовой. В качестве контактного телефона одного из предприятий бизнес-вумен был указан телефон комплекса «Бани Народов мира» (принадлежит Потютькову), после звонка на него корреспонденту «URA.RU» перезвонил неизвестный молодой человек, который заявил, что все работы на Станционной будут выполнены в срок, указанный в контракте. Он уточнил, что это заявление делает «на основании данных, указанных в баннере о подрядчике».