Мэрии Челябинска надо найти 1,1 млрд рублей, чтобы погасить долг за строительство дорожной развязки на Братьев Кашириных. Иначе счета администрации заблокируют. Сама развязка стала одним из эпизодов в уголовном деле экс-губернатора Михаила Юревича. Мэрия готова платить по счетам, но в рассрочку. 16 октября, во вторник, Уральский арбитражный суд запретил властям это делать.
Стоимость дорожной развязки оценили в 2,2 млрд рублей, из которых 1,1 млрд рублей сразу же перечислили исполнителю — «Мостоотряду № 16», филиалу ЗАО «Уралмостострой». В 2014 году, уже после отставки Юревича, Главное контрольное управление региона установило, что сумма контракта завышена в два раза. Мэрии рекомендовали заказать независимую экспертизу, чтобы пересмотреть стоимость. Но по указанию сити-менеджера Сергея Давыдова, позже ушедшего в отставку, с «Уралмостостроем» подписали мировое соглашение. Мэрия обязалась платить долги, начиная с 2016 года, по 250 млн рублей в год.
Позже, по данным «URA.RU», на Юревичапо делу об «откатах с дорожной революции» дал показания экс-начальник «Мостоотряда № 16» Андрей Черемисов. Сам Черемисов в июне прошлого года был приговорен к 9,5 годам лишения свободы за хищение 158 млн рублей. Деньги прошли через МУП «Челябметротрансстрой», где пост директора с 2007 года занимал ныне покойныйИльдар Усманов, в прошлом один из менеджеров Юревича. По некоторым данным, большая часть денег не дошла до исполнителя. Поэтому «Уралмостострой» требует по суду оставшиеся деньги. Суды длились несколько лет, но мэрия проиграла. В «Уралмострое» хотят, чтобы всю сумму выплатили сразу.
Власти Челябинска попросили рассрочку и арбитражный суд пошел навстречу мэрии, но Уральский арбитражный суд это решение полностью отменил. Если деньги не будут выплачены, с бюджета Челябинска принудительно снимут всю сумму или просто заблокируют счета из-за неисполнения решений суда.
«У нас есть данные экспертизы, показывающие, что стоимость завышена именно в два раза, — заявил „URA.RU“ мэр Челябинска Евгений Тефтелев. — Но мы готовы исполнить решение суда, разом провести такой платеж невозможно, и мы настаиваем на рассрочке. К тому же часть денег, 250 млн рублей, по этой рассрочке уже выплатили».
Вторую очередь развязки строит другой исполнитель, в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС. Юревич объявлен в розыск, сам он находится в Лондоне. Вины он не признает, адвокаты заявляют, что уголовные дела разваливаются.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Мэрии Челябинска надо найти 1,1 млрд рублей, чтобы погасить долг за строительство дорожной развязки на Братьев Кашириных. Иначе счета администрации заблокируют. Сама развязка стала одним из эпизодов в уголовном деле экс-губернатора Михаила Юревича. Мэрия готова платить по счетам, но в рассрочку. 16 октября, во вторник, Уральский арбитражный суд запретил властям это делать. Стоимость дорожной развязки оценили в 2,2 млрд рублей, из которых 1,1 млрд рублей сразу же перечислили исполнителю — «Мостоотряду № 16», филиалу ЗАО «Уралмостострой». В 2014 году, уже после отставки Юревича, Главное контрольное управление региона установило, что сумма контракта завышена в два раза. Мэрии рекомендовали заказать независимую экспертизу, чтобы пересмотреть стоимость. Но по указанию сити-менеджера Сергея Давыдова, позже ушедшего в отставку, с «Уралмостостроем» подписали мировое соглашение. Мэрия обязалась платить долги, начиная с 2016 года, по 250 млн рублей в год. Позже, по данным «URA.RU», на Юревича по делу об «откатах с дорожной революции» дал показания экс-начальник «Мостоотряда № 16» Андрей Черемисов. Сам Черемисов в июне прошлого года был приговорен к 9,5 годам лишения свободы за хищение 158 млн рублей. Деньги прошли через МУП «Челябметротрансстрой», где пост директора с 2007 года занимал ныне покойный Ильдар Усманов, в прошлом один из менеджеров Юревича. По некоторым данным, большая часть денег не дошла до исполнителя. Поэтому «Уралмостострой» требует по суду оставшиеся деньги. Суды длились несколько лет, но мэрия проиграла. В «Уралмострое» хотят, чтобы всю сумму выплатили сразу. Власти Челябинска попросили рассрочку и арбитражный суд пошел навстречу мэрии, но Уральский арбитражный суд это решение полностью отменил. Если деньги не будут выплачены, с бюджета Челябинска принудительно снимут всю сумму или просто заблокируют счета из-за неисполнения решений суда. «У нас есть данные экспертизы, показывающие, что стоимость завышена именно в два раза, — заявил „URA.RU“ мэр Челябинска Евгений Тефтелев. — Но мы готовы исполнить решение суда, разом провести такой платеж невозможно, и мы настаиваем на рассрочке. К тому же часть денег, 250 млн рублей, по этой рассрочке уже выплатили». Вторую очередь развязки строит другой исполнитель, в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС. Юревич объявлен в розыск, сам он находится в Лондоне. Вины он не признает, адвокаты заявляют, что уголовные дела разваливаются.
