Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Корейцы пообещали «прорыв» при строительстве магистрали Екатеринбург — Челябинск

05 апреля 2019 в 14:30
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Амбициозный уральский проект может быть реализован в партнерстве с корейскими специалистами

Амбициозный уральский проект может быть реализован в партнерстве с корейскими специалистами

Фото: Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

В свердловском правительстве обсудили с делегацией Республики Кореи вариант совместного строительства Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург — Челябинск. Об этом «URA.RU» сообщили в департаменте информполитики правительства региона.

Встреча состоялась в Екатеринбурге 5 апреля. На ней заместитель губернатора Свердловской области Олег Чемезов отметил, что регион «находится в поисках стратегических партнеров для строительства высокоскоростной магистрали, одним из которых является Корея». Чемезов пояснил, что проект должен будет улучшить качество жизни уральцев и повлиять на развитие двух регионов. «Большое внимание уделяем вопросам экономического эффекта для свердловских и челябинских предприятий», — уточнил он.

Глава корейской делегации, директор государственного агентства по строительству и управлению железными дорогами республики Корея Чунг Ги Ким рассказал об опыте строительства высокоскоростных магистралей. «Уверен, что при наших технологиях и производственном потенциале России, Свердловской области и Челябинска можно сделать настоящий прорыв в проекте высокоскоростной магистрали», — заявил представитель Кореи. Более детально обсудить сотрудничество стороны договорились после выставки «Иннопром-2019», которая пройдет в июле в Екатеринбурге.

Продолжение после рекламы

Высокоскоростная магистраль Екатеринбург — Челябинск попала в список приоритетных проектов программы развития «Российских железных дорог» до 2025 года. Магистраль длиной 200 километров должна сократить время пути между городами до одного часа. Стоимость проекта превышает 400 млрд рублей.

Фото: Фото: департамент информационной политики Свердловской области

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (10)
  • Гость
    07 апреля 2019 01:44
    Очередное бла-бла-бла, где реальные дела, где безопастные дороги, кто возместит, убитую подвеску. ВОПРОС ШАБОЛИНУ И АЛЕЙНИКОВУ.
  • Властям с уважением
    05 апреля 2019 22:38
    М-5 надо срочно реконструировать! А не всякие убыточные ВСМ пилить.
  • корейцы еще не сталкивались
    05 апреля 2019 21:28
    с нашей коррупцией, пусть строят )
  • denis
    05 апреля 2019 21:04
    да ладна!. ты давеча текслер вещал, что ему и нафик этот всм не нужен. куда ж они эту фсм потянут, до тюбука, а там челябинская область настает и будут на автобусы/машины пересаживаться? :-)
  • Прорыв ))
    05 апреля 2019 20:58
    За ваши деньги любой каприз
Следующий материал