Рекомендация главы Минтранса Евгения Дитриха об ограничении продажи билетов Utair не связана с финансовыми проблемами авиакомпании, поэтому причин для волнения нет. Об этом «URA.RU» сообщил источник внутри руководства перевозчика.
«Посыл министра заключался в том, что Utair должна выстраивать экономически сильную модель, а не работать за счет демпинга цен на билеты. Но слова Дитриха никак не связаны с ухудшением финансовой ситуации перевозчика. Компания работает в обычном режиме», — сообщил инсайдер. Генеральный директор Utair Андрей Мартиросов отказался от комментариев корреспонденту «URA.RU», сославшись на занятость.
Председатель наблюдательного совета авиакомпании Андрей Филатов в беседе с журналистом агентства сообщил, что в Utair сейчас идет активная работа с реструктуризацией долга перед кредиторами. «Предполагается, что в течение осени перевозчик должен выйти на подписание соглашение с нашими банками партнерами, им разосланы новые параметры финансовой модели», — сообщил Филатов.
Ранее сообщалось, что Utair должна банкам более 70 млрд рублей. По данным Росавиации за июнь 2019 года, компания занимает шестое место среди российских перевозчиков. С января по июнь Utair перевез 3,71 млн пассажиров, что на 2,3% выше, чем в аналогичный период прошлого года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Рекомендация главы Минтранса Евгения Дитриха об ограничении продажи билетов Utair не связана с финансовыми проблемами авиакомпании, поэтому причин для волнения нет. Об этом «URA.RU» сообщил источник внутри руководства перевозчика. «Посыл министра заключался в том, что Utair должна выстраивать экономически сильную модель, а не работать за счет демпинга цен на билеты. Но слова Дитриха никак не связаны с ухудшением финансовой ситуации перевозчика. Компания работает в обычном режиме», — сообщил инсайдер. Генеральный директор Utair Андрей Мартиросов отказался от комментариев корреспонденту «URA.RU», сославшись на занятость. Председатель наблюдательного совета авиакомпании Андрей Филатов в беседе с журналистом агентства сообщил, что в Utair сейчас идет активная работа с реструктуризацией долга перед кредиторами. «Предполагается, что в течение осени перевозчик должен выйти на подписание соглашение с нашими банками партнерами, им разосланы новые параметры финансовой модели», — сообщил Филатов. Ранее сообщалось, что Utair должна банкам более 70 млрд рублей. По данным Росавиации за июнь 2019 года, компания занимает шестое место среди российских перевозчиков. С января по июнь Utair перевез 3,71 млн пассажиров, что на 2,3% выше, чем в аналогичный период прошлого года.
