Глава «Автодора» назвал цену трассы от Казани до Екатеринбурга
Трассу от Казани до Екатеринбурга хотят построить к 2024 году
Фото: Фото: Анна Майорова © URA.RU
Строительство автотрассы от Казани до Екатеринбурга в продолжение магистрали М-12 обойдется в 260 миллиардов рублей. Такую сумму назвал глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
«Стоимость трассы от Казани до Екатеринбурга оцениваем в 260 миллиардов рублей. Мы понимаем, что этот инфраструктурный объект капиталоемкий и каждую копеечку нужно считать», — заявил Петушенко РИА «Новости», Глава «Автодора» уточнил, что для строительства трассы ведомство будет привлекать заемные средства. Например, планируется займ из Фонда национального благосостояния РФ в размере 130 миллиардов рублей.
Ожидается, что трасса будет построена к 2024 году, пишет . Петушенко ранее заверял, что практически на всех этапах трасса Екатеринбург—Казань—Москва будет бесплатной .
Подписывайтесь на URA.RU в , и наш канал в . Оперативные новости вашего региона — в telegram-канале « » и в viber-канале « », подбор главных новостей дня — в нашей рассылке с доставкой в вашу почту.
Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- Есть мнение03 июня 2021 15:52А если нанять китайские строительные госкомпании - то за тот же срок будет построено 6 полосное шоссе от Москвы до Владивостока, пир этом ни копейки денег не украдут.
- Обыватель03 июня 2021 11:52Чтобы поднять экономику страны и создать условия для развития села, что позволит создать новые рабочие места, развитие агроиндустрии, необходимо строить дороги до каждого села в каждом регионе, а не скоростные магистрали между крупными городами. Этот проект что стиральная машинка для размыва и отмыва финансов. Не те дороги строим и не туда!
- Ха!!!03 июня 2021 05:00А кто строить эту трассу будет??? Опять криворукие гастарбайтеры??? Например, как в дороги в Москве!!! Ремонт в результате практически каждый год!!! При этом, явное использование некачественных материалов и полное несоблюдение необходимых нормативов!!!
- Гость03 июня 2021 04:48Лучше бы на М5 акцент сделали. Участок от Тольятти до Пензы опасен, от Самары до Челябинска много опасных участков...
- Урал горный03 июня 2021 03:18А не лучше ли господину Петушенко задуматься о модернизации "дороги смерти" - трассы М-5 в горной части Челябинской области ? Добавить по полосе в подъемы - невеликие деньги, зато сколько спасет жизней, денег и времени у водителей.