Компания из Саратова прекратила ремонт двух мостов в Шадринске Курганской области из-за невыплаты денег. Контракт о выполнении работ расторгнут в одностороннем порядке, рассказала URA.RU представитель компании Раиса Дунина.
«„Газпромпроект“ — субподрядная организация. Подрядчиком на объектах (мост через железнодорожные пути и мост через реку Канаш по ул. Щеткина) является Варгашинское ДРСП. ДРСП получило от администрации Шадринска 30% от суммы контракта. Нам подрядчик должен был перевести столько же, но перевели лишь 5%. В ДРСП произошла смена руководства. Новому директору Ситникову И.М. эти объекты не интересны. Мы просили его перевести хотя бы 2,5 млн рублей на поддержание бригады, на зарплату рабочим и продолжение работ на объекте. Все необходимые документы были предоставлены, однако денег мы так и не увидели», — рассказала руководитель проекта ООО «Газпромпроект» Раиса Дунина.
По словам Дуниной, работники были на приеме у гендиректора ДРСП. Не дождавшись аванса, 7 июля компания покинула объекты и расторгла контракт с ДРСП. «Специалисты приехали из других городов. Объект стратегически важный — мост над железнодорожными путями, в Курганской области нет мостовиков для таких работ. Но я впервые столкнулась с подобным отношением. Прокуратуре предстоит выяснить, куда Автодор (Варгашинское ДРСП) дел деньги, полученные на ремонт мостов», — говорит Дунина.
В мэрии Шадринска URA.RU подтвердили, что подрядчику был перечислен аванс — 30% от общей стоимости контракта. Комментарий по ситуации с ремонтом мостов пока не поступил. Оперативно получить комментарий в «Варгашинском ДРСП» не удалось: на звонки никто не ответил, запрос направлен по электронной почте.
По данным портала госзакупок, сумма контракта на капремонт моста через Канаш составила чуть более 26 млн рублей, а моста через железнодорожные пути — 56 млн рублей. Выполнить работы нужно до 1 ноября. Сейчас отставание от графика выполнения работ по времени составляет около месяца. Ранее URA.RU писало о реорганизации дорожных предприятий в Курганской области.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания из Саратова прекратила ремонт двух мостов в Шадринске Курганской области из-за невыплаты денег. Контракт о выполнении работ расторгнут в одностороннем порядке, рассказала URA.RU представитель компании Раиса Дунина. «„Газпромпроект“ — субподрядная организация. Подрядчиком на объектах (мост через железнодорожные пути и мост через реку Канаш по ул. Щеткина) является Варгашинское ДРСП. ДРСП получило от администрации Шадринска 30% от суммы контракта. Нам подрядчик должен был перевести столько же, но перевели лишь 5%. В ДРСП произошла смена руководства. Новому директору Ситникову И.М. эти объекты не интересны. Мы просили его перевести хотя бы 2,5 млн рублей на поддержание бригады, на зарплату рабочим и продолжение работ на объекте. Все необходимые документы были предоставлены, однако денег мы так и не увидели», — рассказала руководитель проекта ООО «Газпромпроект» Раиса Дунина. По словам Дуниной, работники были на приеме у гендиректора ДРСП. Не дождавшись аванса, 7 июля компания покинула объекты и расторгла контракт с ДРСП. «Специалисты приехали из других городов. Объект стратегически важный — мост над железнодорожными путями, в Курганской области нет мостовиков для таких работ. Но я впервые столкнулась с подобным отношением. Прокуратуре предстоит выяснить, куда Автодор (Варгашинское ДРСП) дел деньги, полученные на ремонт мостов», — говорит Дунина. В мэрии Шадринска URA.RU подтвердили, что подрядчику был перечислен аванс — 30% от общей стоимости контракта. Комментарий по ситуации с ремонтом мостов пока не поступил. Оперативно получить комментарий в «Варгашинском ДРСП» не удалось: на звонки никто не ответил, запрос направлен по электронной почте. По данным портала госзакупок, сумма контракта на капремонт моста через Канаш составила чуть более 26 млн рублей, а моста через железнодорожные пути — 56 млн рублей. Выполнить работы нужно до 1 ноября. Сейчас отставание от графика выполнения работ по времени составляет около месяца. Ранее URA.RU писало о реорганизации дорожных предприятий в Курганской области.
