Власти Перми и Пермского края подписал концессионное соглашение с московской компанией «Мовиста Регионы». Договор предполагает, что концессионер в течение 20 лет займется развитием в Перми трамвайного хозяйства, а власти в итоге потратят на эти услуги 27 млрд рублей. О подписании документа сообщил губернатор Прикамья Дмитрий Махонин.
«Это соглашение — очередной этап нашей комплексной работы по развитию трамвайной сети краевого центра, которая дает хорошие результаты. В Перми уже сейчас один из самых новых трамвайных парков среди городов России», — отметил глава региона в Telegram.
Ранее с критикой концессионного проекта выступала оппозиция как в заксобрании, так и в городской думе Перми. Депутатов смущали условия соглашения, но в минтрансе отмечали, что половина трамвайных вагонов в Перми выработала свой ресурс. В итоге срок концессии сократили с 25 до 20 лет, а ее стоимость — с 30,5 до 27 млрд рублей.
По словам Махонина, в ближайшие три года в Перми появится 44 новых трамвая, а также будут отремонтированы 35 км трамвайных путей. Кроме того, планируется отремонтировать депо «Балатово» и семь тяговых подстанций.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал "Большая Пермь"!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Перми и Пермского края подписал концессионное соглашение с московской компанией «Мовиста Регионы». Договор предполагает, что концессионер в течение 20 лет займется развитием в Перми трамвайного хозяйства, а власти в итоге потратят на эти услуги 27 млрд рублей. О подписании документа сообщил губернатор Прикамья Дмитрий Махонин. «Это соглашение — очередной этап нашей комплексной работы по развитию трамвайной сети краевого центра, которая дает хорошие результаты. В Перми уже сейчас один из самых новых трамвайных парков среди городов России», — отметил глава региона в Telegram. Ранее с критикой концессионного проекта выступала оппозиция как в заксобрании, так и в городской думе Перми. Депутатов смущали условия соглашения, но в минтрансе отмечали, что половина трамвайных вагонов в Перми выработала свой ресурс. В итоге срок концессии сократили с 25 до 20 лет, а ее стоимость — с 30,5 до 27 млрд рублей. По словам Махонина, в ближайшие три года в Перми появится 44 новых трамвая, а также будут отремонтированы 35 км трамвайных путей. Кроме того, планируется отремонтировать депо «Балатово» и семь тяговых подстанций.
