В ближайшее время строителей федеральной трассы М-12 Москва — Екатеринбург из других регионов соберут в Свердловской области на участке Ачит — Дюртюли (Башкирия). Начинается третий этап строительства дороги, о важности которой говорил президент РФ Владимир Путин. Информация об этом появилась на сайте госкомпании «Автодор».
«В ближайшее время рабочие полностью мобилизуются на третьем этапе строительства скоростной дороги Казань — Екатеринбург, который проходит по Свердловской области. Сейчас на объекте ведется устройство земляного полотна, водопропускных труб, выполнение работ по заполнению карстовых пустот, установка систем мониторинга карстово-суффозионных процессов», — рассказали в пресс-службе.
Сейчас в работах участвуют порядка 500 человек и 110 единиц техники. В 2023 году им предстоит установить опоры и пролеты искусственных сооружений (пять мостов и два перехода), но перед этим подготовить сваи. Съезды с транспортных развязок планируют обустраивать в 2024 году. На четырехполосном участке 42 километров дороги также сделают две многофункциональные зоны с детскими площадками, заправками и кафе.
В апреле 2021 года президент РФ Владимир Путин предложил продлить федеральную высокоскоростную магистраль М-12 от Москвы до Екатеринбурга. Новая магистраль, которую в народе прозвали «путинской», будет платной — за исключением участков уже существующих дорог. Строительство трассы между Казанью и Екатеринбургом обойдется в 260 млрд рублей и закончится в 2024 году. По расчетам дорожников, время в пути из Екатеринбурга в Москву сократится с 35 до 17 часов.
Ранее URA.RU сообщало, что в Бутурлинском районе Нижегородской области полторы тысячи строителей отказались строить трассу М-12, так как им месяц не выплачивали зарплату. Генеральный подрядчик работ — компания «Автодор» — заявлял, что перечислял деньги субподрядчику «Сиарсиси Рус». Представитель субподрядчика, в свою очередь, отмечал, что руководство никак не объясняет задержку зарплаты. Выплаты строителям все-таки сделали, но с задержкой в месяц. Министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков дал гарантии, что в регионе такая ситуация не повторится.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-канал «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В ближайшее время строителей федеральной трассы М-12 Москва — Екатеринбург из других регионов соберут в Свердловской области на участке Ачит — Дюртюли (Башкирия). Начинается третий этап строительства дороги, о важности которой говорил президент РФ Владимир Путин. Информация об этом появилась на сайте госкомпании «Автодор». «В ближайшее время рабочие полностью мобилизуются на третьем этапе строительства скоростной дороги Казань — Екатеринбург, который проходит по Свердловской области. Сейчас на объекте ведется устройство земляного полотна, водопропускных труб, выполнение работ по заполнению карстовых пустот, установка систем мониторинга карстово-суффозионных процессов», — рассказали в пресс-службе. Сейчас в работах участвуют порядка 500 человек и 110 единиц техники. В 2023 году им предстоит установить опоры и пролеты искусственных сооружений (пять мостов и два перехода), но перед этим подготовить сваи. Съезды с транспортных развязок планируют обустраивать в 2024 году. На четырехполосном участке 42 километров дороги также сделают две многофункциональные зоны с детскими площадками, заправками и кафе. В апреле 2021 года президент РФ Владимир Путин предложил продлить федеральную высокоскоростную магистраль М-12 от Москвы до Екатеринбурга. Новая магистраль, которую в народе прозвали «путинской», будет платной — за исключением участков уже существующих дорог. Строительство трассы между Казанью и Екатеринбургом обойдется в 260 млрд рублей и закончится в 2024 году. По расчетам дорожников, время в пути из Екатеринбурга в Москву сократится с 35 до 17 часов. Ранее URA.RU сообщало, что в Бутурлинском районе Нижегородской области полторы тысячи строителей отказались строить трассу М-12, так как им месяц не выплачивали зарплату. Генеральный подрядчик работ — компания «Автодор» — заявлял, что перечислял деньги субподрядчику «Сиарсиси Рус». Представитель субподрядчика, в свою очередь, отмечал, что руководство никак не объясняет задержку зарплаты. Выплаты строителям все-таки сделали, но с задержкой в месяц. Министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков дал гарантии, что в регионе такая ситуация не повторится.
