Экипаж пропавшего в Атлантике батискафа «Титан» вряд ли удастся спасти. Об этом заявил океанограф и испытатель глубоководных аппаратов Дон Уолш.
«Люк батискафа, через который его можно покинуть, герметизируется снаружи с помощью 14 болтов, поэтому вряд ли экипаж сумел выбраться на поверхность. Боюсь, что спасательная операция становится просто поисковой», — сказал Уолш в интервью телеканалу .
Уолш отметил, что у экспертов есть вопросы к конструкции батискафа, который не прошел достаточного числа испытаний, не был оборудован пеленговыми устройствами и запасными средствами связи. «При создании „Титана“ не соблюдались многие стандарты», — добавил Уолш. По его словам, спасательную операцию осложняет и то, что ЧП произошло в крайне удаленном районе, до точки погружения от побережья Ньюфаундлера нужно добираться около двух суток.
ЧП с «Титаном» произошло 19 июня, когда батискаф плыл к месту, где в 1912 году затонул британский пассажирский пароход «Титаник». Батискаф, по мнению океанолога Анатолия Сагалевича, мог затонуть из-за его конструкции. Чтобы выжить, членам экипажа необходимо замолчать, заявил эксперт по исследованию останков «Титаника» Тим Малтин. Батискаф мог погрузиться быстрее, чем предполагалось, и зацепиться за обломки, считает редактор телеканала ABC Майк Гильен.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Экипаж пропавшего в Атлантике батискафа «Титан» вряд ли удастся спасти. Об этом заявил океанограф и испытатель глубоководных аппаратов Дон Уолш. «Люк батискафа, через который его можно покинуть, герметизируется снаружи с помощью 14 болтов, поэтому вряд ли экипаж сумел выбраться на поверхность. Боюсь, что спасательная операция становится просто поисковой», — сказал Уолш в интервью телеканалу Sky News. Уолш отметил, что у экспертов есть вопросы к конструкции батискафа, который не прошел достаточного числа испытаний, не был оборудован пеленговыми устройствами и запасными средствами связи. «При создании „Титана“ не соблюдались многие стандарты», — добавил Уолш. По его словам, спасательную операцию осложняет и то, что ЧП произошло в крайне удаленном районе, до точки погружения от побережья Ньюфаундлера нужно добираться около двух суток. ЧП с «Титаном» произошло 19 июня, когда батискаф плыл к месту, где в 1912 году затонул британский пассажирский пароход «Титаник». Батискаф, по мнению океанолога Анатолия Сагалевича, мог затонуть из-за его конструкции. Чтобы выжить, членам экипажа необходимо замолчать, заявил эксперт по исследованию останков «Титаника» Тим Малтин. Батискаф мог погрузиться быстрее, чем предполагалось, и зацепиться за обломки, считает редактор телеканала ABC Майк Гильен.
