Работа курганской авиакомпании «СИБИА» приостановлена, апелляционная жалоба оставлена без удовлетворения. Об этом сообщили «URA.RU» в арбитражном суде Свердловской области.
Уральское управление Росавиации еще 25 ноября 2016 года издало приказ о приостановлении действия сертификата эксплуатанта на выполнение авиационных работ ООО «Авиакомпания «СИБИА». Поводом к этому стал вскрывшийся факт о приеме на работу в качестве командиров воздушных судов людей, имеющих лишь свидетельство пилота-любителя.
«Подготовка пилотов-любителей проведена по программе, не утвержденной уполномоченным органом в области гражданской авиации, что является нарушением требований пункта 4 статьи 54 Воздушного кодекса Российской Федерации.
Согласно закону командиром воздушного судна может быть назначено лицо, имеющее действующее свидетельство коммерческого или линейного пилота. Несмотря на это, авиакомпания приняла в летную службу на должность КВС авиационных специалистов, не прошедших подготовку по программе подготовки коммерческих пилотов, что подтверждается приказами авиакомпании о приеме работников на работу и свидетельствами пилота-любителя у данных работников», — говорится в решении суда.
На основании этого работа компании приостановлена. В арбитражный суд была подана апелляция, однако накануне 21 июня в суде было принято решение оставить жалобу без удовлетворения.
Авиакомпания «СИБИА» создана 27 ноября 1991 года. Осуществляет коммерческие перевозки (пассажиров и грузов), а также авиационно-химические и лесоавиационные работы, поисково-спасательное обеспечение аэропортов Кургана и Челябинска, воздушные съёмки, авиационные работы с целью оказания медицинской помощи, техническое обслуживание авиационной техники. В авиапарке имеет самолеты моделей Ан-2, С172 R-01, C172 R-02, C172 R-04, C172 R-08, C172RG.
В авиакомпании «СИБИА» свой комментарий начали с горькой шутки, что абсолютная безопасность полетов достигается тогда, когда никто не летает.
«В октябре 2016 года под предлогом проверки готовности к работе в осенне-зимний период комиссия Уральского МТУ Росавиации провела контрольно-надзорные мероприятия по соблюдению авиакомпанией воздушного законодательства, которые не входят в полномочия этого органа. Это функции Ространснадзора. По надуманным доводам, было вынесено решение об аннулировании сертификата эксплуатанта на выполнение авиационных работ авиакомпании „СИБИА“. Комиссия не учла, что четыре летчика с удостоверениями пилотов-любителей к тому времени уже прошли обучение в Казани на класс эксплуатируемых самолетов, получили квалификационные отметки в пилотское удостоверение в Татарском МТУ Росавиации и право работать командирами воздушных судов в составе одночленного экипажа. Никаким законом не запрещено авиакомпаниям набирать в штат летчиков на разные виды работ, направлять их на обучение, переподготовку и повышение квалификации и в установленном порядке допускать к работе согласно их квалификации. Действия Уральского МТУ Росавиации напрямую противоречат проводимой государством политике защиты предпринимательства от произвольного вмешательства чиновников в экономическую деятельность», — сообщил «URA.RU» пресс-секретарь авиакомпании Павел Стенников.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Работа курганской авиакомпании «СИБИА» приостановлена, апелляционная жалоба оставлена без удовлетворения. Об этом сообщили «URA.RU» в арбитражном суде Свердловской области. Уральское управление Росавиации еще 25 ноября 2016 года издало приказ о приостановлении действия сертификата эксплуатанта на выполнение авиационных работ ООО «Авиакомпания «СИБИА». Поводом к этому стал вскрывшийся факт о приеме на работу в качестве командиров воздушных судов людей, имеющих лишь свидетельство пилота-любителя. «Подготовка пилотов-любителей проведена по программе, не утвержденной уполномоченным органом в области гражданской авиации, что является нарушением требований пункта 4 статьи 54 Воздушного кодекса Российской Федерации. Согласно закону командиром воздушного судна может быть назначено лицо, имеющее действующее свидетельство коммерческого или линейного пилота. Несмотря на это, авиакомпания приняла в летную службу на должность КВС авиационных специалистов, не прошедших подготовку по программе подготовки коммерческих пилотов, что подтверждается приказами авиакомпании о приеме работников на работу и свидетельствами пилота-любителя у данных работников», — говорится в решении суда. На основании этого работа компании приостановлена. В арбитражный суд была подана апелляция, однако накануне 21 июня в суде было принято решение оставить жалобу без удовлетворения. Авиакомпания «СИБИА» создана 27 ноября 1991 года. Осуществляет коммерческие перевозки (пассажиров и грузов), а также авиационно-химические и лесоавиационные работы, поисково-спасательное обеспечение аэропортов Кургана и Челябинска, воздушные съёмки, авиационные работы с целью оказания медицинской помощи, техническое обслуживание авиационной техники. В авиапарке имеет самолеты моделей Ан-2, С172 R-01, C172 R-02, C172 R-04, C172 R-08, C172RG. В авиакомпании «СИБИА» свой комментарий начали с горькой шутки, что абсолютная безопасность полетов достигается тогда, когда никто не летает. «В октябре 2016 года под предлогом проверки готовности к работе в осенне-зимний период комиссия Уральского МТУ Росавиации провела контрольно-надзорные мероприятия по соблюдению авиакомпанией воздушного законодательства, которые не входят в полномочия этого органа. Это функции Ространснадзора. По надуманным доводам, было вынесено решение об аннулировании сертификата эксплуатанта на выполнение авиационных работ авиакомпании „СИБИА“. Комиссия не учла, что четыре летчика с удостоверениями пилотов-любителей к тому времени уже прошли обучение в Казани на класс эксплуатируемых самолетов, получили квалификационные отметки в пилотское удостоверение в Татарском МТУ Росавиации и право работать командирами воздушных судов в составе одночленного экипажа. Никаким законом не запрещено авиакомпаниям набирать в штат летчиков на разные виды работ, направлять их на обучение, переподготовку и повышение квалификации и в установленном порядке допускать к работе согласно их квалификации. Действия Уральского МТУ Росавиации напрямую противоречат проводимой государством политике защиты предпринимательства от произвольного вмешательства чиновников в экономическую деятельность», — сообщил «URA.RU» пресс-секретарь авиакомпании Павел Стенников.