Медведев утвердил маршрут высокоскоростной железной дороги «Челябинск — Екатеринбург»

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
ИННОПРОМ-2014: проходка Дмитрия Медведева по выставке и пленарка. Екатеринбург, пумпянский дмитрий
Премьер подписал важный для уральцев документ Фото:

Строительство Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Челябинск — Екатеринбург» внесено в схему территориального планирования страны. Документ, подписанным премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, выложен на сайте правительства.

Железнодорожная магистраль на Среднем Урале пройдет через Екатеринбург и Белоярский, Арамильский, Сысертский городские округа. На Южном Урале дорогу проложат через Каслинский, Сосновский, Кунашакский, Красноармейский районы и Челябинск.

«Это позволит повысить эффективность транспортных коммуникаций на территории уральских регионов, будет способствовать объединению рынков труда Свердловской и Челябинской агломераций», — говорится в сообщении на сайте правительства.

Проект предполагает создание новой двухпутной высокоскоростной линии протяженностью около 209 километров и сопутствующей инфраструктуры. Высокоскоростные поезда смогут разгоняться до 300 км/ч и преодолевать расстояние между центрами Челябинска и Екатеринбурга всего за 1 час 10 минут. Здесь же будет ездить ускоренный региональный поезд через Сысерть, Снежинск, Кыштым и Аргаяш. Его время — 2 часа 15 минут. Кроме того, высокоскоростная дорога станет частью маршрута «Москва — Пекин». За сутки Уральская ВСМ сможет пропускать 49 пар поездов.

Изначально речь шла о стоимости проекта ВСМ «Челябинск — Екатеринбург» в 165 млрд рублей. Однако позже сумму увеличили вдвое. Завершить строительство и ввести магистраль в эксплуатацию планируется в 2024 году.

Ранее «URA.RU» сообщало, что на уральские автомобильные дороги в 2018 году из федеральной казны выделят больше 30 миллиардов рублей. Больше всех денег получат Челябинск и Пермь. Соответствующее распоряжение подписал Дмитрий Медведев.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Строительство Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Челябинск — Екатеринбург» внесено в схему территориального планирования страны. Документ, подписанным премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, выложен на сайте правительства. Железнодорожная магистраль на Среднем Урале пройдет через Екатеринбург и Белоярский, Арамильский, Сысертский городские округа. На Южном Урале дорогу проложат через Каслинский, Сосновский, Кунашакский, Красноармейский районы и Челябинск. «Это позволит повысить эффективность транспортных коммуникаций на территории уральских регионов, будет способствовать объединению рынков труда Свердловской и Челябинской агломераций», — говорится в сообщении на сайте правительства. Проект предполагает создание новой двухпутной высокоскоростной линии протяженностью около 209 километров и сопутствующей инфраструктуры. Высокоскоростные поезда смогут разгоняться до 300 км/ч и преодолевать расстояние между центрами Челябинска и Екатеринбурга всего за 1 час 10 минут. Здесь же будет ездить ускоренный региональный поезд через Сысерть, Снежинск, Кыштым и Аргаяш. Его время — 2 часа 15 минут. Кроме того, высокоскоростная дорога станет частью маршрута «Москва — Пекин». За сутки Уральская ВСМ сможет пропускать 49 пар поездов. Изначально речь шла о стоимости проекта ВСМ «Челябинск — Екатеринбург» в 165 млрд рублей. Однако позже сумму увеличили вдвое. Завершить строительство и ввести магистраль в эксплуатацию планируется в 2024 году. Ранее «URA.RU» сообщало, что на уральские автомобильные дороги в 2018 году из федеральной казны выделят больше 30 миллиардов рублей. Больше всех денег получат Челябинск и Пермь. Соответствующее распоряжение подписал Дмитрий Медведев.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...