Возвращение блудного бренда: какие зарубежные производители просятся в Россию, пустят ли их обратно

Сегодня, 20 февраля, появилась информация о том, что американская корпорация Boeing, специализирующаяся на производстве авиационной, космической и военной техники, хочет вернуться на российский рынок. По данным Shot, начались неофициальные переговоры между лизинговыми компаниями.

Возможность возвращения западных компаний в Россию в 2025 году стала активно обсуждаться после недавнего телефонного разговора между президентом России Владимиром Путиным и президентом США Дональдом Трампом. Какие зарубежные производители хотят вернуться в РФ и пустят ли их обратно — в материале URA.RU. 

Какие западные производители хотят вернуться в Россию

Boeing

Корпорация Boeing планирует возобновить свою деятельность на рынке России. По информации источника Shot, сначала компания намерена разрешить поставку российским авиакомпаниям бывших в употреблении самолетов, которые ранее эксплуатировались другими перевозчиками. Сообщается, что лизинговые компании уже начали неофициальные переговоры о будущих поставках. 

Zara, Bershka, Pull&Bear и Stradivarius

Известные мировые бренды одежды, такие как Zara, Bershka, Pull&Bear и Stradivarius также рассматривают перспективы возобновления своей деятельности на территории России, сообщает telegram-канал Mash. По информации от представителей компаний, возвращение может быть осуществлено при наступлении благоприятных политических обстоятельств. Тем не менее, процесс их возвращения на рынок может потребовать примерно двух лет, сообщил в разговоре с aif.ru директор Центра конъюнктурных исследований ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович.

Coca-Cola

Американская компания Coca-Cola, известная производством безалкогольных газированных напитков, планирует восстановить свою работу на территории России, сообщает издание Mash. В настоящее время компания разрабатывает стратегии для эффективного взаимодействия с российскими конкурентами и противодействия параллельному импорту.

McDonald's

Сеть ресторанов McDonald's может возобновить свою деятельность в России вскоре после получения разрешения от администрации Белого дома, заявил доктор экономических наук Алексей Зубец в разговоре с aif.ru. Более того, заключенные соглашения с новыми владельцами позволяют McDonald's выкупить свои заведения обратно. Зубец также предположил, что после возвращения рестораны могут сохранить нынешнее название «Вкусно и точка».

Visa и Mastercard

После возобновления диалога между Россией и США появились сообщения о возможном возвращении в РФ страну платежных систем Visa и Mastercard. Чтобы вернуться на российский рынок, платежной системе придется столкнуться с рядом трудностей из-за усиления законодательства в области защиты платежной информации, заявила доцента кафедры государственных и муниципальных финансов РЭУ имени Г. В. Плеханова Мери Валишвили в разговоре с РИА Новости. Она подчеркнула, что серьезным препятствием для возврата данных платежных систем будет и недоверие пользователей.

Заместитель директора Центра компетенций НТИ на базе МГУ Тимофей Воронин отметил, что на фоне отсутствия западных аналогов платежная система «Мир» успела зарекомендовать себя как надежный инструмент для расчетов. В такой ситуации для Visa и Mastercard будет сложно вернуть прежнюю долю рынка, хотя у них все еще сохраняются определенные конкурентные преимущества. Он добавил, что возвращение этих платежных систем может принести выгоды российской экономике.

Hyundai и Kia

Южнокорейский концерн Hyundai Motor Group, владеющий брендами Hyundai, Genesis и Kia, рассматривает возможность возвращения на российский рынок, сообщает южнокорейское агентство Yonhap. Hyundai может выкупить свой бывший завод в Санкт-Петербурге, который был продан в 2023 году за 10 тысяч рублей с опционом на обратный выкуп (сделка, при которой одна сторона продает актив второму субъекту с обязательством выкупить актив в будущем по оговоренной цене или условиям — прим. URA.RU) до конца 2024 года.

Однако возвращению Hyundai могут помешать китайские автобренды, которые заняли значительную долю российского рынка (около 60%). Китайская компания Chery также проявляет интерес к активам холдинга «АГР», владеющего бывшим заводом Hyundai. Эксперты считают, что Hyundai столкнется с трудностями, включая необходимость договоренностей с российскими властями, конкуренцию с китайскими производителями и возможные условия со стороны правительства РФ.

Готова ли Россия принять западные бренды

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что западные компании могут вновь начать свою деятельность на российском рынке, если примут решение о возобновлении работы в стране. Песков подчеркнул, что такой шаг будет способствовать конкуренции, что, в свою очередь, пойдет на пользу российским потребителям.

Член комитета Госдумы по промышленности и торговле Игорь Антропенко в беседе с РИА Новости отметил, что для компаний, покинувших российский рынок, возвращение не будет легким. Он объяснил это тем, что многие российские производители уже успели утвердиться на рынке и готовы конкурировать с иностранными брендами. Усложнит возвращение и увеличение таможенных пошлин на импортные товары, которое предложил первый заместитель председателя комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев. Такая мера, по его мнению, поможет поддержать отечественных производителей в условиях возобновления конкуренции со стороны западных компаний.