23 ноября 2024

Москва согласилась финансировать автодорогу до Салехарда

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Зимняя дорога. Челябинск, зима, обгон, дорога
Росавтодор сообщил, что обязан соединить Москву и Салехард. Поэтому дорога Надым - Салехард может перейти под контроль агентства Фото:

На Ямал прибыл начальник федерального управления автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Уралуправтодор») Алексей Борисов. Он встретился с губернатором Ямала Дмитрием Кобылкиным.

Чиновники говорили о передаче автодороги Сургут — Салехард (участок на территории ЯНАО) в федеральную собственность. Сейчас строится участок Надым — Салехард.

«Строящаяся дорога Сургут — Салехард примыкает к трассе федерального значения Тюмень — Тобольск — Ханты—Мансийск в районе города Сургута и фактически является северным звеном магистрали Тюмень — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард, — пояснили в правительстве Ямала.

В правительстве рассчитывают, что достроить дорогу и обслуживать ее можно будет за счет федерального бюджета. При этом власти региона надеются, что новый заказчик не откажется от региональных подрядчиков.

«Мы должны соединить столицу России со столицей субъекта», — отметил Алексей Борисов. Он назвал два варианта смены собственника дороги. Первый — это полная передача объекта в федеральную собственность. Второй — поэтапная: сначала участок до Надыма, затем — до Салехарда.

«Мы начнем содержать, ремонтировать дорогу… Понятно, что северные субъекты богаты, но это очень сложная работа, которую надо делать совместно», — сказал г-н Борисов.

Губернатор Ямала подчеркнул что субъект редко просит у Москвы помощи. «Мы на федеральные деньги мало когда рассчитывали — Ямал обычно живет за счет собственных средств. Но в последнее время из-за низкой стоимости нефти и газа наши потери немалые», — заключил глава Ямала.

В совещании приняли участие первый замгубернатора Алексей Ситников, главный инженер ФКУ «Уралуправтодор» Александр Бедусенко, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Альберт Султанов, руководитель дирекции дорожного хозяйства ЯНАО Максим Першиков.

О проблемах с финансированием трассы ямальские власти говорят уже несколько лет. В 2015 году журналисты региональной газеты задали вопрос на пресс-конференции Владимиру Путину о деньгах на дорогу из бюджета РФ. Тогда глава государства не ответил ничего определенного.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На Ямал прибыл начальник федерального управления автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Уралуправтодор») Алексей Борисов. Он встретился с губернатором Ямала Дмитрием Кобылкиным. Чиновники говорили о передаче автодороги Сургут — Салехард (участок на территории ЯНАО) в федеральную собственность. Сейчас строится участок Надым — Салехард. «Строящаяся дорога Сургут — Салехард примыкает к трассе федерального значения Тюмень — Тобольск — Ханты—Мансийск в районе города Сургута и фактически является северным звеном магистрали Тюмень — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард, — пояснили в правительстве Ямала. В правительстве рассчитывают, что достроить дорогу и обслуживать ее можно будет за счет федерального бюджета. При этом власти региона надеются, что новый заказчик не откажется от региональных подрядчиков. «Мы должны соединить столицу России со столицей субъекта», — отметил Алексей Борисов. Он назвал два варианта смены собственника дороги. Первый — это полная передача объекта в федеральную собственность. Второй — поэтапная: сначала участок до Надыма, затем — до Салехарда. «Мы начнем содержать, ремонтировать дорогу… Понятно, что северные субъекты богаты, но это очень сложная работа, которую надо делать совместно», — сказал г-н Борисов. Губернатор Ямала подчеркнул что субъект редко просит у Москвы помощи. «Мы на федеральные деньги мало когда рассчитывали — Ямал обычно живет за счет собственных средств. Но в последнее время из-за низкой стоимости нефти и газа наши потери немалые», — заключил глава Ямала. В совещании приняли участие первый замгубернатора Алексей Ситников, главный инженер ФКУ «Уралуправтодор» Александр Бедусенко, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Альберт Султанов, руководитель дирекции дорожного хозяйства ЯНАО Максим Першиков. О проблемах с финансированием трассы ямальские власти говорят уже несколько лет. В 2015 году журналисты региональной газеты задали вопрос на пресс-конференции Владимиру Путину о деньгах на дорогу из бюджета РФ. Тогда глава государства не ответил ничего определенного.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...