Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор, глава - Константин Пуликовский) начала проведение государственной экологической экспертизы документации, обосновывающей выбор места размещения участка Паюта-Бованенково - переход через реку Юрибей железнодорожной линии «Обская-Бованенково», строящейся на территории полуострова Ямал. Об этом «URA.Ru» сообщили в пресс-службе Ростехнадзора.

 

Участок железнодорожной линии «Обская-Бованенково» станет продолжением на север меридионального транспортного коридора Уральского федерального округа. Особое значение данная магистраль имеет для развития экономики Ямало-Ненецкого автономного округа. При сравнительно небольшой протяженности - 524 километра, эта дорога должна существенно повысить рентабельность топливно-энергетического комплекса ЯНАО. Как отмечается, железнодорожная линии «Обская-Бованенково» будет использоваться для перевозки грузов, необходимых для обустройства Бованенковского и Харасавэйского нефтяных месторождений в ЯНАО, расчетные объемы которых составляют 12,4 млн. тонн. На первом этапе освоения, до завершения строительства железной дороги на Бованенково, грузы доставляются Северным морским путем и речным транспортом.

 

Как заявили в Ростехнадзоре, заказчиком проведения государственной экологической экспертизы выступает ОАО «Нефтересурсы» - российский поставщик нефти и нефтепродуктов, оператор по организации переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах в России и странах СНГ.