А дальше сами. Власти обрезали субсидии авиакомпании «Ямал». Она стала получать слишком много денег

Правительство Ямала с 2014 года прекращает субсидирование нескольких авиарейсов. Речь идет о маршрутах из Салехарда и Нового Уренгоя до Тюмени и Москвы. Власти пояснили, что рейсы по этим направлениям вышли на самоокупаемость, а потому тратить средства из бюджета на их осуществление нецелесообразно.

«Субсидии в наступившем году сохраняются на рейсах, стоимость которых еще не вышла на экономически обоснованный уровень. Это направления до Москвы и Тюмени из аэропортов Надыма и Ноябрьска», — рассказали сегодня в пресс-службе правительства ЯНАО. Там также добавили, что авиакомпания «Ямал» обещает не повышать тариф на билеты тех маршрутов, которые лишились бюджетной поддержки. Однако стоимость перевозок будет расти в соответствии с повышением цен на ГСМ.

В отношении межмуниципальных маршрутов изменений не предвидится. По-прежнему, 30 внутренних маршрутов на Ямале являются социальными и остаются в качестве статьи расходов в бюджете округа.

В правительстве также сообщили, что по итогам 2013 года был отмечен рост пассажиропотока на воздушном транспорте. В связи с этим в конце минувшего года авиакомпания «Ямал» приобрела два воздушных суда CRJ-200. Кроме того, начинается эксплуатация одного из четырех воздушных лайнеров Airbus A-321, приобретенных авиакомпанией «Ямал» в лизинг. Airbus A-321 будет летать на маршрутах «Салехард — Тюмень — Салехард» и «Салехард — Москва — Салехард». Этот тип лайнеров имеет большую пассажировместимость — до 220 пассажиров.