В Тобольске возник острый дефицит водителей. Чтобы не снижать безопасность перевозок пассажиров и не заставлять сотрудников перерабатывать, пришлось уменьшить количество автобусных рейсов. Об этом сообщил директор АО «Тобольское ПАТП» Сергей Кугаевский.
«Мы вынуждены сократить количество рейсов в выходные дни. Причина сокращения рейсов — дефицит водительского состава, особенно острый в период СВО. Не пойди мы на этот шаг, снизилась бы безопасность перевозок — водители не смогли бы выходить на рейсы без переработок», — написал Кугаевский на своей странице «ВКонтакте».
По его словам, сотрудники ПАТП сделали все возможное, чтобы это не помешало детям добираться до школы. Несмотря на то, что водителям автобусов готовы платить в среднем 90 тысяч рублей, потребность в кадрах все равно существует.
Директор «Тобольского ПАТП» предлагает решил попробовать разобраться с проблемой иначе — он предложил вариант работы на заказных перевозках с оплатой в тысячу рублей за рейс. Водители будут совершать одну-две поездки утром или вечером, освобождая себе весь день.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Тобольске возник острый дефицит водителей. Чтобы не снижать безопасность перевозок пассажиров и не заставлять сотрудников перерабатывать, пришлось уменьшить количество автобусных рейсов. Об этом сообщил директор АО «Тобольское ПАТП» Сергей Кугаевский. «Мы вынуждены сократить количество рейсов в выходные дни. Причина сокращения рейсов — дефицит водительского состава, особенно острый в период СВО. Не пойди мы на этот шаг, снизилась бы безопасность перевозок — водители не смогли бы выходить на рейсы без переработок», — написал Кугаевский на своей странице «ВКонтакте». По его словам, сотрудники ПАТП сделали все возможное, чтобы это не помешало детям добираться до школы. Несмотря на то, что водителям автобусов готовы платить в среднем 90 тысяч рублей, потребность в кадрах все равно существует. Директор «Тобольского ПАТП» предлагает решил попробовать разобраться с проблемой иначе — он предложил вариант работы на заказных перевозках с оплатой в тысячу рублей за рейс. Водители будут совершать одну-две поездки утром или вечером, освобождая себе весь день.
