В 2025 году в Тюмени начнутся кардинальные изменения. Среди грандиозных задумок мэра Максима Афанасьева не только полная реконструкция центральной части и создание витрины Тюмени, но и получение нового статуса — города-курорта. Комплексное развитие территорий (КРТ), мастер-план, гигантский турпоток — как трансформируется город в ближайшие годы — в материале URA.RU.
Витрина Тюмени
Самая масштабная и затратная идея — создать мастер-план, в рамках которого полностью реконструируют центр и создадут настоящую витрину города. К разработке документа приступят в 2025 году, концепция — «Тюмень — Врата Сибири».
Мастер-план определяет концепцию развития города. Такой документ решает несколько задач: намечает стратегию усовершенствования, разделяет территорию на несколько зон и способствует созданию общественных пространств.
Жители увидят знаменитый сквер в новом необычном исполнении
Планируется реконструировать исторический центр в едином стиле. Под трансформацию попадают такие достопримечательности, как Сквер сибирских кошек и Цветной бульвар. Новый туристический маршрут охватит и озеро Алебашево. Известно, что зеленый пешеходный маршрут растянется на 14 километров.
Почему же нельзя создать витрину города просто в рамках генплана? Отвечая на этот вопрос архитектор Александр Антонов отмечает, что заменить мастер-план генпланом не получится, так как он решает разные задачи. «Тюмень — самый динамично растущий город в РФ, у него есть все шансы стать миллионником. В какой-то момент город подходит к необходимости качественных изменений, а не просто наращиванию жилищного фонда. И сделать это сегодня в рамках генплана невозможно», — рассказал Антонов во время программы «Диалоги о городе».
Модернизация автобусов
Общественный транспорт — боль всех тюменцев. К сожалению, по городу ездят только автобусы. Построить метро невозможно — местность не позволяет, трамваи — дорогой проект, говорил губернатор региона Александр Моор.
Но у властей все равно есть несколько интересных задумок, как можно модернизировать городской транспорт. Первая — внедрение цифровых сервисов. Например, в Тюмени станет больше «умных» остановок, оснащенных разъемами для зарядки смартфонов, Wi-Fi и видеокамерами.
Когда приступят к строительству подобных линий транспорта, остается загадкой
А не так давно на линии вышли первые в городе автобусы с бесконтактной системой оплаты проездов. Теперь горожане и гости областной столицы могут самостоятельно и без помощи кондукторов пользоваться всеми прелестями автобусов. И такого современного транспорта будет становиться только больше.
Кроме того, региональные власти обсуждают вопрос появления в регионе струнного транспорта. Как объяснил замдиректора тюменского департамента инвестиционной политики и господдержки предпринимательства Александр Горлатов, это надземный транспорт с подвесными рельсами, натянутыми между опорами. Поезда полностью автоматизированы и могут развивать скорость до 500 км/ч.
Масштабная перестройка
КРТ — три буквы, которые знакомы каждому тюменцу. Механизм позволяет на месте аварийных домов возводить современные жилые комплексы со всей необходимой инфраструктурой — магазинами, детскими садами, школами и поликлиниками. В Тюмени под КРТ отдано 20 участков. Но на этом мэр не планирует останавливаться. До конца года планируется отдать еще две территории. В будущем еще минимум пять участков будут расторгованы для проведения реновации.
Использование этого инструмента не всегда вызывает одобрение общества. Во время градостроительного форума, который прошел в Тюмени 7-8 ноября, эксперты отмечали, что принимать факт КРТ люди иногда не готовы из-за стресса, возникающего на фоне разрушения привычного пространства. Поэтому важно больше рассказывать людям о таком инструменте и в случае несогласия с компенсацией искать компромисс и подключать к диалогу эмпатию.
«В отличие от многих других инструментов, в договор КРТ можно внести достаточно разные позиции, условия, которые балансируют интересы всех и учитывают текущую позицию. За всю историю рынка это самый крутой инструмент обновления среды и развития городов», — рассказал руководитель отдела маркетинга «Брусники» Сергей Ермак во время одной из сессий.
Город-курорт
В 2020 году Тюмень признали столицей термальных вод России, но к 2030 году город может добиться статуса курорта. Если сейчас туристический поток достигает около трех миллионов человек в год, то через шесть лет он вырастет минимум в два раза и достигнет шести миллионов туристов. Пока точно неизвестно, какими путями власти планируют добиваться этих цифр. Но очевидно, что город изменится до неузнаваемости уже в ближайшие годы и прославится не только своими горячими источниками.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В 2025 году в Тюмени начнутся кардинальные изменения. Среди грандиозных задумок мэра Максима Афанасьева не только полная реконструкция центральной части и создание витрины Тюмени, но и получение нового статуса — города-курорта. Комплексное развитие территорий (КРТ), мастер-план, гигантский турпоток — как трансформируется город в ближайшие годы — в материале URA.RU. Витрина Тюмени Самая масштабная и затратная идея — создать мастер-план, в рамках которого полностью реконструируют центр и создадут настоящую витрину города. К разработке документа приступят в 2025 году, концепция — «Тюмень — Врата Сибири». Мастер-план определяет концепцию развития города. Такой документ решает несколько задач: намечает стратегию усовершенствования, разделяет территорию на несколько зон и способствует созданию общественных пространств. Планируется реконструировать исторический центр в едином стиле. Под трансформацию попадают такие достопримечательности, как Сквер сибирских кошек и Цветной бульвар. Новый туристический маршрут охватит и озеро Алебашево. Известно, что зеленый пешеходный маршрут растянется на 14 километров. Почему же нельзя создать витрину города просто в рамках генплана? Отвечая на этот вопрос архитектор Александр Антонов отмечает, что заменить мастер-план генпланом не получится, так как он решает разные задачи. «Тюмень — самый динамично растущий город в РФ, у него есть все шансы стать миллионником. В какой-то момент город подходит к необходимости качественных изменений, а не просто наращиванию жилищного фонда. И сделать это сегодня в рамках генплана невозможно», — рассказал Антонов во время программы «Диалоги о городе». Модернизация автобусов Общественный транспорт — боль всех тюменцев. К сожалению, по городу ездят только автобусы. Построить метро невозможно — местность не позволяет, трамваи — дорогой проект, говорил губернатор региона Александр Моор. Но у властей все равно есть несколько интересных задумок, как можно модернизировать городской транспорт. Первая — внедрение цифровых сервисов. Например, в Тюмени станет больше «умных» остановок, оснащенных разъемами для зарядки смартфонов, Wi-Fi и видеокамерами. А не так давно на линии вышли первые в городе автобусы с бесконтактной системой оплаты проездов. Теперь горожане и гости областной столицы могут самостоятельно и без помощи кондукторов пользоваться всеми прелестями автобусов. И такого современного транспорта будет становиться только больше. Кроме того, региональные власти обсуждают вопрос появления в регионе струнного транспорта. Как объяснил замдиректора тюменского департамента инвестиционной политики и господдержки предпринимательства Александр Горлатов, это надземный транспорт с подвесными рельсами, натянутыми между опорами. Поезда полностью автоматизированы и могут развивать скорость до 500 км/ч. Масштабная перестройка КРТ — три буквы, которые знакомы каждому тюменцу. Механизм позволяет на месте аварийных домов возводить современные жилые комплексы со всей необходимой инфраструктурой — магазинами, детскими садами, школами и поликлиниками. В Тюмени под КРТ отдано 20 участков. Но на этом мэр не планирует останавливаться. До конца года планируется отдать еще две территории. В будущем еще минимум пять участков будут расторгованы для проведения реновации. Использование этого инструмента не всегда вызывает одобрение общества. Во время градостроительного форума, который прошел в Тюмени 7-8 ноября, эксперты отмечали, что принимать факт КРТ люди иногда не готовы из-за стресса, возникающего на фоне разрушения привычного пространства. Поэтому важно больше рассказывать людям о таком инструменте и в случае несогласия с компенсацией искать компромисс и подключать к диалогу эмпатию. «В отличие от многих других инструментов, в договор КРТ можно внести достаточно разные позиции, условия, которые балансируют интересы всех и учитывают текущую позицию. За всю историю рынка это самый крутой инструмент обновления среды и развития городов», — рассказал руководитель отдела маркетинга «Брусники» Сергей Ермак во время одной из сессий. Город-курорт В 2020 году Тюмень признали столицей термальных вод России, но к 2030 году город может добиться статуса курорта. Если сейчас туристический поток достигает около трех миллионов человек в год, то через шесть лет он вырастет минимум в два раза и достигнет шести миллионов туристов. Пока точно неизвестно, какими путями власти планируют добиваться этих цифр. Но очевидно, что город изменится до неузнаваемости уже в ближайшие годы и прославится не только своими горячими источниками.
