Компания депутата тюменской Гордумы освоит в Ишиме больше миллиарда рублей. Эти деньги были никому не нужны
Компания депутата Тюменской гордумы освоит в Ишиме больше миллиарда рублей
Размер текста
-
17
+
Ишимские чиновники отрапортовали о начале строительства нового путепровода через Транссибирскую магистраль — как рассказали в городской администрации Ишима, на днях муниципальное казенное учреждение «Управление архитектуры и градостроительства» заключило муниципальный контракт с ОАО «Мостострой — 11». По договору компания обязуется возвести новый мост через железнодорожные пути до октября следующего года. Объект строят на средства областного бюджета. Согласно информации на сайте госзакупок, «строительство путепровода через Транссибирскую магистраль в городе Ишиме »1 пусковой комплекс" обойдется региональной казне в 1 172 972 040 рублей.
Ишимские чиновники уверяют, что новый мост будет отвечать всем современным стандартам. Его возведут в створе улиц Калинина — Путиловская, в границах улицы Деповская (у Политехнического техникума) и Иркутская.
Планируется, что за бюджетный миллиард с лишним в Ишиме построят путепровод с четырехполосным движением, длина моста превысит 300 метров, в ширину он составит 25 метров. На разделительной полосе поставят металлическое ограждение, а пешеходные дорожки оградят коваными перилами в метр высотой, там же обещают поставить и шумозащитные экраны — для снижения звуковой нагрузки для жителей расположенных поблизости жилых домов.
«Путепровод будет возведен на буронабивных сваях, — сообщили в городской администрации. — Говоря простым языком, будет исключен способ забивания опор, что избавит жителей города от большого шума».
В эту же смету входят и работы по освещению, озеленению, устройству стоянок для легкового транспорта, установке дорожных знаков, светофоров и разметки нового моста.
На конкурс заявку подала только одна компания — «Мостострой-11», возглавляет который, напомним, депутат Тюменской городской Думы 6 созыва от единороссов Николай Руссу. Конкурс был признан несостоявшимся, однако заказ, согласно правилам, отдали единственному желающему — то есть «Мостострою-11».
Напомним, не все жители Ишима согласны со строительством путепровода именно в этом месте — часть горожан во главе с местными коммунистами отстаивала вариант строительства объекта в створе улиц Шаронова-Ударная, на месте старой нефтебазы. Однако, отмечают сами ишимцы, снос нефтебазы обойдется недешево (хотя этот «грязный» объект давно пора выносить за пределы города), поэтому чиновники решили «обойтись малой кровью» и нашли место для путепровода в «густонаселенном спальном районе». Ишимцы несколько раз писали письма и в местную администрацию, и в областное Главное управление строительства с просьбой все же снести нефтебазу и разместить мост на ее месте, однако чиновники оставались глухи к их просьбам. В итоге сваи для нового путепровода начали устанавливать в створе улиц Путиловская и Калинина.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Ишимские чиновники отрапортовали о начале строительства нового путепровода через Транссибирскую магистраль — как рассказали в городской администрации Ишима, на днях муниципальное казенное учреждение «Управление архитектуры и градостроительства» заключило муниципальный контракт с ОАО «Мостострой — 11». По договору компания обязуется возвести новый мост через железнодорожные пути до октября следующего года. Объект строят на средства областного бюджета. Согласно информации на сайте госзакупок, «строительство путепровода через Транссибирскую магистраль в городе Ишиме »1 пусковой комплекс" обойдется региональной казне в 1 172 972 040 рублей. Ишимские чиновники уверяют, что новый мост будет отвечать всем современным стандартам. Его возведут в створе улиц Калинина — Путиловская, в границах улицы Деповская (у Политехнического техникума) и Иркутская. Планируется, что за бюджетный миллиард с лишним в Ишиме построят путепровод с четырехполосным движением, длина моста превысит 300 метров, в ширину он составит 25 метров. На разделительной полосе поставят металлическое ограждение, а пешеходные дорожки оградят коваными перилами в метр высотой, там же обещают поставить и шумозащитные экраны — для снижения звуковой нагрузки для жителей расположенных поблизости жилых домов. «Путепровод будет возведен на буронабивных сваях, — сообщили в городской администрации. — Говоря простым языком, будет исключен способ забивания опор, что избавит жителей города от большого шума». В эту же смету входят и работы по освещению, озеленению, устройству стоянок для легкового транспорта, установке дорожных знаков, светофоров и разметки нового моста. На конкурс заявку подала только одна компания — «Мостострой-11», возглавляет который, напомним, депутат Тюменской городской Думы 6 созыва от единороссов Николай Руссу. Конкурс был признан несостоявшимся, однако заказ, согласно правилам, отдали единственному желающему — то есть «Мостострою-11». Напомним, не все жители Ишима согласны со строительством путепровода именно в этом месте — часть горожан во главе с местными коммунистами отстаивала вариант строительства объекта в створе улиц Шаронова-Ударная, на месте старой нефтебазы. Однако, отмечают сами ишимцы, снос нефтебазы обойдется недешево (хотя этот «грязный» объект давно пора выносить за пределы города), поэтому чиновники решили «обойтись малой кровью» и нашли место для путепровода в «густонаселенном спальном районе». Ишимцы несколько раз писали письма и в местную администрацию, и в областное Главное управление строительства с просьбой все же снести нефтебазу и разместить мост на ее месте, однако чиновники оставались глухи к их просьбам. В итоге сваи для нового путепровода начали устанавливать в створе улиц Путиловская и Калинина.