Минздрав объяснил покупку «самолета миллиардеров» вместо Superjet

© Служба новостей «URA.RU»
Авторизуйтесь, чтобы подписаться на автора
Размер текста
-
18
+
ДТП на пересечении Малышева и Розы Люксембург. Екатеринбург, носилки, дтп, травма, авария, пострадавшая женщина
В ведомстве настаивают, что французский самолет наиболее подходит для нужд санавиации Фото:

В Минздраве РФ объяснили необходимость покупки французского бизнес-джета Falcon 7x для санавиации и пояснили, почему выбрали зарубежный самолет вместо отечественного Superjet 100.

«Имеющийся в распоряжении агентства спецборт Ан-74, который использовался последние десять лет, в данный момент законсервирован из-за окончания ресурсных возможностей двигателей украинского производства», — передает РИА «Новости» сообщение Минздрава.

В ведомстве напомнили, что новый самолет нужен для Федерального медико-биологического агентства (ФМБА), которое занимается эвакуацией больных. По заявлению министерства, французский самолет дешевле и больше соответствует требованиям санавиации, где «необходима не массовая эвакуация больных», а индивидуальная.

Ранее сообщалось, что глава Минздрава России Вероника Скворцова попросила правительство купить для ФМБА Falcon 7Х, который, в отличии от российского Superjet 100, может совершать беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток, напоминает «Национальная служба новостей». Это решение уже высмеял лидер группировки «Ленинград» Сергей Шнуров.

Falcon — реактивный самолет бизнес-класса французской компании Dassault Aviation. Два таких перевозят высших должностных лиц РФ. По данным Forbes, такими самолетами владеют банкир Олег Тиньков, основатель горно-металлургического холдинга USM Holdings Алишер Усманов и основатель крупнейшей независимой буровой компании «Буровая Компания Евразия» Александр Джапаридзе.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий. Подписаться на URA.RU.

Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Минздраве РФ объяснили необходимость покупки французского бизнес-джета Falcon 7x для санавиации и пояснили, почему выбрали зарубежный самолет вместо отечественного Superjet 100. «Имеющийся в распоряжении агентства спецборт Ан-74, который использовался последние десять лет, в данный момент законсервирован из-за окончания ресурсных возможностей двигателей украинского производства», — передает РИА «Новости» сообщение Минздрава. В ведомстве напомнили, что новый самолет нужен для Федерального медико-биологического агентства (ФМБА), которое занимается эвакуацией больных. По заявлению министерства, французский самолет дешевле и больше соответствует требованиям санавиации, где «необходима не массовая эвакуация больных», а индивидуальная. Ранее сообщалось, что глава Минздрава России Вероника Скворцова попросила правительство купить для ФМБА Falcon 7Х, который, в отличии от российского Superjet 100, может совершать беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток, напоминает «Национальная служба новостей». Это решение уже высмеял лидер группировки «Ленинград» Сергей Шнуров. Falcon — реактивный самолет бизнес-класса французской компании Dassault Aviation. Два таких перевозят высших должностных лиц РФ. По данным Forbes, такими самолетами владеют банкир Олег Тиньков, основатель горно-металлургического холдинга USM Holdings Алишер Усманов и основатель крупнейшей независимой буровой компании «Буровая Компания Евразия» Александр Джапаридзе.
Расскажите о новости друзьям
Комментарии 12
Авторизуйтесь, чтобы подписаться на комментарии
Ромео
11
1
Вообще-то, если Фалькон еще и дешевле , а с учетом хронически хромой системы ремонта и заказа запчастей Су - выбор здравый. Если конечно он действительно покупается для больных, а не для начальства
анатолий
3
1
А что не борт номер один.
гоша
5
6
позор минздраву и правительству
frol
8
0
Когда вместо жигулей и волжанонок люди стали ездить на тойотах и мерсах это никого не удивило. Почему в данном случае предпочтение,должно быть отдано отечественному недоделке. Пусть сделают лучше-первый сухого джета куплю.
Влад
2
0
А че так ?
Показать еще комментарии
Написать комментарий
Загрузка...