Чиновники 15 лет отказывают курганцам в необходимом автобусном маршруте

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Комиссия по охране труда Правительство области Курган 20.11.2013г, рейсовый автобус, водитель автобуса
Курганцы не могут доехать до больницы без пересадок Фото:

В Кургане активисты добиваются запуска прямого автобусного маршрута, который соединит между собой густонаселенные поселки Северный и Рябково. Несмотря на то, что в транспорте нуждаются местные жители, мэрия, по словам общественников, отказывается прокладывать новую маршрутную сеть из-за нерентабельности.

Как рассказал «URA.RU» один из инициаторов проекта «Мой Курган» Александр Бурнашов, в вышеуказанных поселках находится множество значимых объектов, до которых курганцы не могут добраться без пересадок. «В Рябково расположены большинство основных больниц, госпиталь, самое большое кладбище, выезды на дачные участки и в рекреационные зоны, например, на Голубые озера. В Северном — промышленные и производственные предприятия, центр СПИД», — пояснил собеседник агентства. Предварительное число горожан, нуждающихся в новом маршруте, активист назвать затруднился, однако акцентировал внимание на том, что спрос на него есть.

Подобные маршруты пытались организовать в 2004, 2010 и 2016 годах, однако попытки не увенчались успехом, так как были «невыгодны перевозчикам», уточняется на странице проекта «Мой Курган» в Facebook (деятельность запрещена в РФ). «Нужно понимать, что общественный транспорт — это не бизнес, а социальные обязательства города, кровеносная система его экономики. В бизнес его превращают те, кто им не пользуется», — заявляют общественники. Александр Бурнашов считает, что при невысоком пассажиропотоке автобусам можно было бы выходить на маршрут в определенные часы несколько раз в день, также есть вариант выпуска специальных транспортных карт, позволяющих делать пересадки без повторной оплаты проезда.

По словам активистов, они решительно настроены найти компромисс с чиновниками. Официальную позицию городской администрации на момент публикации материала «URA.RU» выяснить не удалось.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Кургана и области? Подписывайтесь на telegram-канал "Курганистан"!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку.
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Кургане активисты добиваются запуска прямого автобусного маршрута, который соединит между собой густонаселенные поселки Северный и Рябково. Несмотря на то, что в транспорте нуждаются местные жители, мэрия, по словам общественников, отказывается прокладывать новую маршрутную сеть из-за нерентабельности. Как рассказал «URA.RU» один из инициаторов проекта «Мой Курган» Александр Бурнашов, в вышеуказанных поселках находится множество значимых объектов, до которых курганцы не могут добраться без пересадок. «В Рябково расположены большинство основных больниц, госпиталь, самое большое кладбище, выезды на дачные участки и в рекреационные зоны, например, на Голубые озера. В Северном — промышленные и производственные предприятия, центр СПИД», — пояснил собеседник агентства. Предварительное число горожан, нуждающихся в новом маршруте, активист назвать затруднился, однако акцентировал внимание на том, что спрос на него есть. Подобные маршруты пытались организовать в 2004, 2010 и 2016 годах, однако попытки не увенчались успехом, так как были «невыгодны перевозчикам», уточняется на странице проекта «Мой Курган» в Facebook (деятельность запрещена в РФ). «Нужно понимать, что общественный транспорт — это не бизнес, а социальные обязательства города, кровеносная система его экономики. В бизнес его превращают те, кто им не пользуется», — заявляют общественники. Александр Бурнашов считает, что при невысоком пассажиропотоке автобусам можно было бы выходить на маршрут в определенные часы несколько раз в день, также есть вариант выпуска специальных транспортных карт, позволяющих делать пересадки без повторной оплаты проезда. По словам активистов, они решительно настроены найти компромисс с чиновниками. Официальную позицию городской администрации на момент публикации материала «URA.RU» выяснить не удалось.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...