{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,24
Динамика за 2 недели
Евро 75,71
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
10 декабря 2018
07 декабря 2018
10:57  28 сентября 2018 20

Директор курганского аэропорта пожаловался на огромные траты из-за нового статуса воздушной гавани

Круглый стол в Курганском  аэропорту. Курган., аэропорт курган
Большую часть дня аэропорт пустует, несмотря на новый статусФото: Игорь Меркулов © URA.RU

В связи с присвоением курганскому аэропорту статуса международного пришлось потратить на новое оборудование и его обслуживание значительные средства. Однако аэропорт по-прежнему выполняет единственный рейс на Москву. Когда появятся международные рейсы, директор аэропорта Дмитрий Коваленко не берется прогнозировать. «Спросите об этом лучше правительство. Мы готовы», — заявил он «URA.RU»

После того как в Кургане появился аэропорт федерального значения, пришлось организовать пункт досмотра при входе. «Куплен интроскоп за 5 млн рублей, а это месячный бюджет от авиационной деятельности, — рассказал Коваленко „Коммерсанту“.— Но требуются рамка и обученный человек, который должен находиться там фактически круглые сутки, хотя есть только один утренний рейс». Также куплен интроскоп на КПП сотрудников. «Оператор зарабатывает 100 млн рублей в год, затраты перекладываются на пассажиров и авиакомпании», — говорит гендиректор аэропорта.

В 2015 году курганский аэропорт получил статус международного. Планировалось, что из него будут выполняться чартерные рейсы дешевых туристических направлений — в Турцию и Египет. Также рассматривалась возможность создания грузового хаба для транспортировки грузов из Китая. Однако был выполнен всего один грузовой рейс в начале 2018 года. Как ранее пояснял «URA.RU» Дмитрий Коваленко, больше запросов на такие рейсы пока не поступало.

Татьяна Жаткина
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров