В связи с присвоением курганскому аэропорту статуса международного пришлось потратить на новое оборудование и его обслуживание значительные средства. Однако аэропорт по-прежнему выполняет единственный рейс на Москву. Когда появятся международные рейсы, директор аэропорта Дмитрий Коваленко не берется прогнозировать. «Спросите об этом лучше правительство. Мы готовы», — заявил он «URA.RU»
После того как в Кургане появился аэропорт федерального значения, пришлось организовать пункт досмотра при входе. «Куплен интроскоп за 5 млн рублей, а это месячный бюджет от авиационной деятельности, — рассказал Коваленко „.— Но требуются рамка и обученный человек, который должен находиться там фактически круглые сутки, хотя есть только один утренний рейс». Также куплен интроскоп на КПП сотрудников. «Оператор зарабатывает 100 млн рублей в год, затраты перекладываются на пассажиров и авиакомпании», — говорит гендиректор аэропорта.
В 2015 году курганский аэропорт получил статус международного. Планировалось, что из него будут выполняться чартерные рейсы дешевых туристических направлений — в Турцию и Египет. Также рассматривалась возможность создания грузового хаба для транспортировки грузов из Китая. Однако был выполнен всего один грузовой рейс в начале 2018 года. Как ранее пояснял «URA.RU» Дмитрий Коваленко, больше запросов на такие рейсы пока не поступало.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В связи с присвоением курганскому аэропорту статуса международного пришлось потратить на новое оборудование и его обслуживание значительные средства. Однако аэропорт по-прежнему выполняет единственный рейс на Москву. Когда появятся международные рейсы, директор аэропорта Дмитрий Коваленко не берется прогнозировать. «Спросите об этом лучше правительство. Мы готовы», — заявил он «URA.RU» После того как в Кургане появился аэропорт федерального значения, пришлось организовать пункт досмотра при входе. «Куплен интроскоп за 5 млн рублей, а это месячный бюджет от авиационной деятельности, — рассказал Коваленко „Коммерсанту“.— Но требуются рамка и обученный человек, который должен находиться там фактически круглые сутки, хотя есть только один утренний рейс». Также куплен интроскоп на КПП сотрудников. «Оператор зарабатывает 100 млн рублей в год, затраты перекладываются на пассажиров и авиакомпании», — говорит гендиректор аэропорта. В 2015 году курганский аэропорт получил статус международного. Планировалось, что из него будут выполняться чартерные рейсы дешевых туристических направлений — в Турцию и Египет. Также рассматривалась возможность создания грузового хаба для транспортировки грузов из Китая. Однако был выполнен всего один грузовой рейс в начале 2018 года. Как ранее пояснял «URA.RU» Дмитрий Коваленко, больше запросов на такие рейсы пока не поступало.
