В Тюмени столкнулись с дефицитом водителей автобусов. Об этом URA.RU рассказал руководитель ПАТП №1 Роман Шулепов. По его словам, на предприятии не хватает около 150 водителей.
«Дефицит есть. Мы бы с удовольствием приняли еще порядка 150 водителей для более комфортной работы. Мы работаем в этом направлении, размещаем объявления на порталах и в нашем транспорте. Мы готовы принимать и трудоустраивать водителей и кондукторов», — рассказал агентству Шулепов.
По его словам, основные причины увольнения водителей — желание больше зарабатывать и продвигаться по карьерной лестнице. Также Шулепов отметил, что сотрудники уходят из-за условий труда. «Труд водителей и кондукторов очевидно тяжелый. Это целый день движения на колесах, большого количества коммуникаций, иногда не самых положительных», — добавил директор ПАТП.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Как в Тюменской области проходит паводок, как ликвидируют его последствия, и какие компенсации получат пострадавшие? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Тюмени столкнулись с дефицитом водителей автобусов. Об этом URA.RU рассказал руководитель ПАТП №1 Роман Шулепов. По его словам, на предприятии не хватает около 150 водителей. «Дефицит есть. Мы бы с удовольствием приняли еще порядка 150 водителей для более комфортной работы. Мы работаем в этом направлении, размещаем объявления на порталах и в нашем транспорте. Мы готовы принимать и трудоустраивать водителей и кондукторов», — рассказал агентству Шулепов. По его словам, основные причины увольнения водителей — желание больше зарабатывать и продвигаться по карьерной лестнице. Также Шулепов отметил, что сотрудники уходят из-за условий труда. «Труд водителей и кондукторов очевидно тяжелый. Это целый день движения на колесах, большого количества коммуникаций, иногда не самых положительных», — добавил директор ПАТП.
Расскажите о новости друзьям
Комментарии 5
Авторизуйтесь, чтобы подписаться на комментарии
Войти
Зарегистрироваться
Водитель
13
0
ссылка на комментарий скопирована
Ответить
Какие проблемы? Платите достойную зарплату, создайте нормальные условия труда и будет вам счастье!
Елена
5
3
ссылка на комментарий скопирована
Ответить
Показать ответы(2)
Тяжелый труд у кондукторов? В час пик может быть, но в течение дня в телефонах сидят, некоторые даже не подходят к вошедшим пассажирам чтобы те оплатили проезд.
Владимир
6
0
ссылка на комментарий скопирована
Ответить
Про другие города, в основном это про Москву это гуляющие слухи. У нас в Тюмени просто не человеческие условия труда, дело даже не столько в зарплате можно было бы и за это работать. Помимо того что часто не хватает времени на сон, например начались манипуляции с выходными днями, поставленные подработки в график не считают нужным обсуждать с работником, работник перед фактом что его просто оповестили таким образом, в нарушение его прав. И перед выбором, пойти на конфликт при том что у него семья и ипотека, терпеть это скудоумие или решать что делать дальше с работой. Если нас как людей начали закручивать и на всем экономить надо просто выбираться из этого положения
